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    受美國利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的刺激，國際油價再次走高。繼10月26日國內(nèi)成品油價格上調(diào)后，國內(nèi)成品油價格再次面臨調(diào)價窗口。業(yè)內(nèi)人士普遍表示，此次調(diào)價的可能性不大，否則不利于舒緩‘柴油荒’。
    日前，美國勞工部公布的報告顯示，上周首次申請失業(yè)救濟(jì)的人數(shù)下降40.7萬人，其降幅大于市場預(yù)期。受上述因素影響，國際油價全面走高。紐約商品交易所明年1月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲2.61美元，收于每桶83.86美元。倫敦市場北海布倫特原油期貨價格上漲2.59美元，收于每桶85.84美元。
    自11月中旬開始，國際油價一度走跌，原油價格從88美元的高位跌至80美元附近，這一現(xiàn)狀給予市場氛圍沉重打壓，尤其是在當(dāng)前愛爾蘭債務(wù)危機(jī)不斷蔓延以及美元匯率持續(xù)反彈等因素的左右下，市場人士對后市憂心忡忡，觀望心態(tài)逐步占據(jù)市場主流。
    根據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測，11月26日三地原油變化率已漲至4.22%，且已經(jīng)滿足“22+4%”的調(diào)價條件，即成品油市場調(diào)價窗口已經(jīng)開啟。
    不過，近日國家發(fā)改委、商務(wù)部等相關(guān)部門接連發(fā)文要求穩(wěn)定物價、加大供應(yīng)，確保柴油市場的穩(wěn)定，國家采取了一系列監(jiān)管措施以及兩大保供措施的實施，中石油中石化兩大集團(tuán)承諾努力全力保障柴油供應(yīng)，社會高價油有所回調(diào)，“柴油荒”蔓延局面有所緩解。
    此前，中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業(yè)，停業(yè)加油站集中在廣東、江蘇、浙江等省。由于目前柴油批零倒掛現(xiàn)象依然嚴(yán)重，多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為目前停業(yè)的加油站早已超過這一數(shù)量。
    此次，調(diào)價窗口再次打開，成品油市場再次陷入了調(diào)與不調(diào)的矛盾中。
    按以往慣例，在換油旺季結(jié)束之后，國內(nèi)基礎(chǔ)油市場又進(jìn)入了淡季時節(jié)，然而，目前該市場價格卻是越炒越高，尤其是150SN基礎(chǔ)油再次沖進(jìn)萬元大關(guān)，整個基礎(chǔ)油市場卻呈現(xiàn)出了淡季不淡的局面。
    卓創(chuàng)研究員劉曉萍則認(rèn)為，近期面對著國際油價的連續(xù)跳水與柴油價格的高位回落的現(xiàn)狀，國內(nèi)基礎(chǔ)油市場并未緊隨其變而降價，而這著實得益于資源的短缺，并且短期內(nèi)市場現(xiàn)貨資源緊張的局面難以得以緩解，這勢必會繼續(xù)支撐著該市場價格的高位運行。預(yù)計受當(dāng)前國際油價依然高位與資源供不應(yīng)求的雙重支撐，下月兩大基礎(chǔ)油價格不排除繼續(xù)上調(diào)的可能。而對于非標(biāo)油市場來說，此前各煉廠暫無庫存壓力，各煉廠多采取以靜制動舉措，但若柴油市場價格大幅回落，該市場將難逃回跌的厄運。
    不過也有研究員認(rèn)為，市場資源緊俏助長了賣方漲價的底氣。短期內(nèi)市場現(xiàn)貨資源緊張的局面難以得以緩解，這勢必會繼續(xù)支撐著該市場價格的高位運行。預(yù)計受當(dāng)前國際油價依然高位與資源供不應(yīng)求的雙重支撐，下月兩大基礎(chǔ)油價格不排除繼續(xù)上調(diào)的可能。各城市穩(wěn)物價措施陸續(xù)出臺多地明確年內(nèi)不出臺調(diào)價項目。
    目前，北京、上海、天津、重慶、廣州等各個大中城市都陸續(xù)出臺了農(nóng)產(chǎn)品價格調(diào)控措施，為廣大市民的菜籃子“減負(fù)”。另據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，寧夏、河南、廣東、海南、南京26日明確：年內(nèi)不安排出臺調(diào)價項目。