油價(jià)問(wèn)題已經(jīng)成了今年全國(guó)“兩會(huì)”關(guān)注的焦點(diǎn)，即使市場(chǎng)還是處于供大于求的狀態(tài)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格即將上調(diào)的預(yù)期還是越來(lái)越強(qiáng)。
昨天，在北京參加全國(guó)“兩會(huì)”的全國(guó)人大代表、中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司董事長(zhǎng)戎光道透露，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將很快上調(diào)。而全國(guó)人大代表、中國(guó)石化金陵石化有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張大福給出的價(jià)格上調(diào)時(shí)間表更加明確，“這個(gè)月底非調(diào)不可。”張大福說(shuō)，現(xiàn)在的油價(jià)不調(diào)完全是“人為的”，之前考慮到1月份新年剛到、2月份春節(jié)，要穩(wěn)定市場(chǎng)，所以一直按兵不動(dòng)。
煉油企業(yè)集體喊漲
上一次油價(jià)上調(diào)是在去年11月10日，汽柴油零售價(jià)格每噸上調(diào)480元，漲幅約7%，至歷史最高水平，當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)為每桶78.4美元。
而截至昨天紐約商品交易所場(chǎng)內(nèi)交易收盤(pán)，4月份交割的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲37美分，報(bào)收于每桶81.87美元，漲幅0.5%，創(chuàng)下8個(gè)星期以來(lái)的最高水平；此前該合約價(jià)格曾一度上觸每桶82.41美元，創(chuàng)下自1月11日以來(lái)的最高水平。與去年同期相比，紐約原油期貨價(jià)格已經(jīng)上漲了79%。
“如果3月或4月成品油價(jià)格沒(méi)有上調(diào)，公司營(yíng)運(yùn)將受到影響。”戎光道表示，“成品油價(jià)格每噸應(yīng)上調(diào)700元，才能確保正常的利潤(rùn)率。”
今年全國(guó)“兩會(huì)”期間，在接受媒體采訪時(shí)，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)石油化工有限公司前總裁王基銘也表示，3月和4月原本是用油高峰期，加上“兩會(huì)”前國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期在80美元/桶附近徘徊，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖，用油需求加大，這勢(shì)必會(huì)引起油價(jià)小幅上漲。
王基銘還表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格必定是不斷上漲的趨勢(shì)。他甚至調(diào)侃道：“如果現(xiàn)在國(guó)民收入依然維持在目前的水平，隨著與國(guó)際油價(jià)的不斷接軌，成品油價(jià)格會(huì)不斷上漲，到那時(shí)，石油就有可能成為貴族才能用得上的‘高價(jià)油’。”
券商有不同看法，中金認(rèn)為，內(nèi)地成品油價(jià)格近期內(nèi)調(diào)整的可能性較小，煉油毛利低迷的狀況仍會(huì)持續(xù)。
建議調(diào)價(jià)間隔縮至10天
國(guó)家發(fā)改委《石油價(jià)格管理辦法（試行）》規(guī)定，“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。”根據(jù)上次調(diào)價(jià)的時(shí)間，原本2009年12月9日就是又一輪調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口，由于當(dāng)時(shí)油價(jià)浮動(dòng)沒(méi)有超過(guò)4%，所以價(jià)格沒(méi)有調(diào)整。
“22個(gè)工作日太長(zhǎng)了。”對(duì)此，張大福還建議縮短現(xiàn)行機(jī)制中規(guī)定的調(diào)價(jià)間隔時(shí)間，由現(xiàn)行的一個(gè)月左右，改為10天。
中國(guó)石化安慶分公司總經(jīng)理余夕志3月7日也表示，中國(guó)當(dāng)前的成品油定價(jià)機(jī)制壓低了中石化煉油利潤(rùn)率。
全國(guó)人大代表、中國(guó)石化江西石油分公司總經(jīng)理陳立國(guó)也建議進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，縮短現(xiàn)行機(jī)制規(guī)定的調(diào)價(jià)間隔時(shí)間至10天，將一定區(qū)間調(diào)價(jià)權(quán)下放石油企業(yè)，適當(dāng)提高國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油價(jià)格，以彌補(bǔ)企業(yè)因投資增加帶來(lái)的成本壓力。