廣州市長萬慶良就空氣環境問題召開現場會，要求亞運后必須建立空氣環境質量長效保障機制。
我們要通過迎亞運契機，自上而下、由內到外，發起一場全民參與、全民共享的空氣環境質量綜合整治行動，堅決打好改善空氣環境質量的攻堅戰。亞運前，該解決的解決好；亞運期間，該控制的控制住；亞運后，必須建立長效機制。
———廣東省副省長、廣州市市長萬慶良
廣州市區“退二”工程11家未完成企業
廣州亞運期間的單雙號限行，將從今年11月1日開始，為期1個月22天，范圍包括外地的機動車輛。
在5月17日的廣州空氣環境綜合整治現場會上，廣州市環保局局長丁紅都代表市空氣污染綜合整治領導小組辦公室作了情況匯報，并首次透露了亞運期間的污染控制實施方案，包括在亞運前未按時完成整治任務企業的限產、停產以及機動車限行、施工工地停工等“非常規”臨時措施。
據介紹，亞運期間運行中的火電機組、工業鍋爐的污染設施要100%正常運行，并使用含硫量低于0.5%的優質低硫煤；施工工地要按政府通稿要求，于今年9月30日至12月22日實施停工；未完成治理任務的工業企業要在今年10月20日至12月20日實施停產。
此外，環保、公安、交通等部門將聯手于今年10月12日至12月22日組織實施機動車限行。亞運開幕前一個月，10月12日起全天禁止本市和外地籍未持有綠色環保標志車輛(即黃標車)上路行駛；11月1日起，除亞運保障車輛、城市正常生產、生活保障車輛外，廣州市籍機動車和進入廣州市道路行駛的外地籍機動車全天實行單、雙號限行。
丁紅都還表示，將借鑒北京奧運會的城市交通保障措施經驗，在今年7月17日至20日，開展對全市范圍內機動車實施黃標車禁行和單、雙號限行措施的演練；并提請省有關部門牽頭，聯合周邊城市在今年9月，選取連續4天在珠三角城市范圍實施亞運前機動車限行措施聯動演練測試，評估亞運會期間機動車限行措施的社會承受力及其交通、環境效益。
時間表
7月17日-20日
黃標車禁行和單、雙號限行演練
9月
聯合周邊城市連續4天實施限行聯動演練測試
9月30日-12月22日
施工工地停工
10月20日-12月20日
未完成治理任務的工業企業停產
10月12日-12月22日
全天禁止黃標車上路
11月1日起
廣州全天實行單、雙號限行
逢極端天氣106家企業停產限產
根據《2010年第16屆亞運會空氣質量保障極端不利氣象條件廣州市應急預案》，亞運期間廣州若遭遇極端不利氣象條件，預報空氣質量可能超標時，將啟動實施3個不同級別的應急方案。預案主要是將占工業污染物排放總量70%的106家重點企業列為主要監管對象，按照其污染物排放量、對環境質量的影響以及對生產、生活、經濟保障作用的大小，按順序實施停產、限產。
其中三級應急對占污染物排放總量30%的工業企業實施停產、限產；二級應急對占污染物排放總量50%的工業企業實施停產、限產，并對電廠限產20%；一級應急對占污染物排放總量70%的工業企業實施停產、限產，并對電廠限產20%。
此外，亞運期間廣州將在原有10個常規空氣質量監測點的基礎上，新購置10輛流動監測車對開、閉幕式主會場，鐵人三項等重要賽場進行臨時性監測，并增設8個測點和拓展監測項目。而對影響亞運空氣質量的重點企業，環保部門將派人駐點，實施全天候24小時監管。
環保交警下周聯手上路執法
南都訊昨日上午，廣東省副省長、廣州市市長萬慶良對廣州空氣環境綜合整治情況進行調研時，先后察看了珠江啤酒廠工業廢氣污染控制情況、新廣從路機動車排氣檢測及污染控制情況、中石化江夏加油站油氣回收整治工程和廣州發電廠工業廢氣污染治理情況。
在現場察看移動檢測車抽檢時，萬慶良表示，機動車排氣污染是影響廣州空氣質量的重要因素之一，大氣污染物排放分擔率達到46%左右。目前全市主要依靠年檢控制不達標車上路，這樣的約束力太弱，一方面要結合機動車冒黑煙舉報和各相關部門掌握的車輛信息，加大抽檢力度；一方面要改進現有執法手段，從下周開始，由環保部門和交警部門聯合執法，對逃避整改維修或維修后仍不達標車輛，堅決禁止上路。
在查看江夏加油站油氣回收設施工作流程時，萬慶良強調降低灰霾影響，至少要在工業脫硝，機動車尾氣排放達標，油庫、加油站、油罐車油氣回收和全市4000多家揮發性有機物排放企業整改監管等方面下功夫。他要求關口前移，手段要硬，對亞運前不落實整改措施、油氣回收不達標的油罐車“取消運營資質。”