纖維
PTA最新裝置動態方面：
| 生產企業 | 產能 | 裝置運行情況 |
| 萬噸/年 | ||
| 翔鷺石化 | 165 | 于2009年12月中旬開始進行150萬噸/年PTA新工廠的建設，計劃2011年建成。 |
| 重慶蓬威 | 90 | 正常運行。 |
| BP珠海1號 | 50 | 計劃5月底起安排10天左右檢修。 |
| BP珠海2號 | 90 | 滿負開工。 |
| 遠東石化 | 180 | 遠東石化兩套PTA裝置計劃6月中起安排輪流檢修，計劃月末前后恢復，部分合同客戶減半供應。 |
| 遼陽石化 | 87 | 遼陽石化53萬噸PTA裝置目前仍在停車中，計劃28日恢復開車。期間一期裝置已經開車。 |
| 亞東石化 | 60 | 4月9日下午關閉上海的60萬噸/年PTA生產線檢修2周。 |
| 寧波三菱 | 60 | 60萬噸/年的PTA裝置，前期經25天停車檢修，于3月29日按計劃重啟，目前裝置運行穩定。 |
| 逸盛石化 | 135 | PTA裝置運行穩定，其產品全部執行合同用戶。 |
| 逸盛大化 | 150 | 20日重新啟動位于大連的PTA裝置，年產150萬噸/年的PTA裝置由于機械故障于15日停車。目前工廠運行率仍然較低，預計將在幾天內達到滿負荷生產。 |
| 東方石化 | 60 | 自4月10日起計劃關閉60萬噸/年PTA生產線，進行為期2周的停車檢修。 |
| 江陰漢邦化學 | 60 | 60萬噸/年的PTA新裝置，計劃將于7月18日完成裝置設備安裝，進入開工試車階段，在9月18日有合格產品入市銷售。 |
| 天津石化 | 34 | 34.4萬噸/年的PTA裝置計劃于4月22日進行為期10天的檢修。 |
| 臺化寧波 | 80 | 臺化寧波實際產能80萬噸PTA裝置24日因故停車，計劃4月末恢復開車。 |
| 上海石化 | 40 | 開工率在65%，計劃月底提高至滿負荷。 |
| 儀征石化 | 98 | 63萬噸/年的PTA裝置3月15日起停車檢修，此次檢修為期三周左右，預計停車三周將損失PTA產量大約在3.9萬噸左右。該公司另一套產能35萬噸/年的PTA裝置運轉正常，目前保持滿負荷運轉。 |
| 烏魯木齊石化 | 7.5 | 正常運行 |
| 福建佳龍 | 60 | 福建佳龍石化60萬噸PTA裝置計劃于11日開始停車檢修，停車為期一周左右。 |
| 桐昆嘉興 | 80 | 計劃興建80萬噸/年PTA工廠，預計2010年7月或8月起建，2012年投產。 |
| 洛陽石化 | 32.5 | 重啟了32.5萬噸/年PTA生產裝置，之前開展了15天計劃性停車檢修。 |
自進入2010年以來，PTA生產商的利潤空間不斷增大，其利潤從2010年1月份的407元/噸最高漲到1768元/噸，經連日回落后，目前利潤仍有1373元，巨大的利潤空間也令PTA的價格承受了極大的壓力。
圖為PTA價格與利潤對比圖。（圖片來源：瑞達期貨）
近期，受PTA利潤豐厚的影響，各生產商均維持較高的開工率，從下圖中我們可以看出，近期PTA工廠的開工率均保持在90%上方，最高時達97%。僅管聚酯工廠、江浙織機的開工率有所回落，但PTA的開工率卻始終居高不下。這就造成了市場上PTA的供應嚴重過剩，從鄭商的的倉單日報中我們也可以很清楚的看到這一點。鄭商所倉單顯示，近期PTA倉單雖然有所減少，但仍處于歷史高位。倉單大量堆積對PTA的價格形成了極大的壓制。
圖為PTA產業鏈負荷走勢圖。（圖片來源：瑞達期貨）
3、注冊倉單情況
圖為PTA倉單和期貨價格走勢圖。（圖片來源：瑞達期貨）
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（藍劍）