下一個突破：3000米
雖然目前中國海洋油氣事業與世界先進水平仍有約10年差距，但中國海油研究總院的技術人員向本刊記者表示，以目前的發展速度，只需要5年左右時間，中國海洋油氣勘探和開發技術以及裝備將達到世界先進水平。
據李清平介紹，在“十二五”之前，中國主要需要突破3000米水深作業船技術瓶頸。
李清平認為深水技術上的差距是中國深水油氣田開發所面臨的最大挑戰，也是中國實現深水技術跨越發展的關鍵所在。
隨著深水油氣事業的發展，各種深水平臺的設計和建造技術也不斷完善。據李清平介紹，目前世界上共有3600多套水下生產設備，240座深水平臺在世界各大海域中運行。其中，中國只有34套。
與此同時，深水鉆井裝備和鋪管作業技術飛速發展，目前世界上已經有30余艘在役鉆探設施具備3000米水深的鉆探作業能力，其中第六代深水鉆井船的工作水深將達到3658米，鉆井深度甚至達到11000米。
在經歷由合作開發到自主開發的技術突破后，中國已經通過“海洋石油941”等設備具備自主開發水深200米以內的海上油氣田技術能力。到2009年，中國已經建成投產53個海上油氣田，建造了108座海上固定平臺，形成4340萬噸的年生產能力。
“向更深的領域推進，這是國際海洋油氣發展的趨勢。”李清平說，據統計，海洋油氣資源中有44%分布在300米以下的深水區域，目前已經發現33個儲量超過8000萬立方米的大型油氣田。
深水油氣開發首先要面臨的挑戰就是深水油氣勘探。李清平表示，其中包括陸坡凹陷、長纜地震信號測量和分析技術、多波場分析技術，深水大型儲集識別技術及隱蔽油氣藏識別技術等都面臨挑戰。
此外，在重要的海洋油氣資源地---中國南海，環境條件特殊：夏季有強熱帶風暴、冬季有季風，還有內波、陸坡工程地質災害以及海底沙脊沙坡等。此外，渤海冬季的海冰也是困擾科研人員的一個難題。
不過，這些都是中國人挺進深海第一步的挑戰。中國人一定會“越潛越深”，完成自己的深海夢想。