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華南輪胎首建年產20萬條高速輪胎生產線
日前，十一五國家科技支撐計劃項目課題 20萬條/年高速安全子午線輪胎的生產技術開發驗收會暨博士后科研工作站揭牌儀式在廣州市華南輪胎。日前，“十一五”國家科技支撐計劃項目課題 “20萬條/年高速安全子午線輪胎的生產技術開發”驗收會暨博士后科研工作站揭牌儀式在廣州市華南橡膠輪胎有限公司從化生產基地隆重舉行。據悉，“20萬條/年高速安全子午線輪胎生產技術開發”課題瞄準的是，國際輪胎研發最前沿領域的“缺氣保用輪胎”，華南輪胎在學習研究國際領先技術的同時，融入了自主創新元素，經過三年的攻關，全面完成了課題計劃任務，建成了國內首條年產20萬條高速安全子午線輪胎生產線。在自體支撐型跑氣保用輪胎的結構設計、支撐膠配方設計、專用成型裝備設計及成品性能評價方法標準等方面取得重大突破和創新，產品達到了國際同類產品的先進水平，填補了國內多項空白，項目申請專利4項(其中發明專利2項)。目前，本課題研發生產的跑氣保用輪胎已銷往歐洲，主要用于奔馳、寶馬、奧迪、勞斯萊斯等高級轎車，而國內部分車廠也對跑氣保用輪胎表現出濃厚的興趣，預計不久后國內高端自主品牌汽車將配送跑氣保用輪胎。
2010年泰國汽車銷量創歷史新高突破80萬輛
受益于經濟快速增長，2010年泰國汽車銷量同比猛漲45.8%，至800357輛，創下歷史新高。根據豐田泰國公司整理的泰國汽車銷量數據，此前泰國汽車最高銷量記錄為2005年創造的703432輛。豐田預計，2011年泰國汽車銷量將同比上漲7.4%，至86萬輛。豐田泰國總裁預計，經濟增長及消費者信心指數增加將促進今年泰國汽車銷量上漲。泰國政府預計，2011年泰國GDP增幅將達4%至5%。盡管泰銖利息上漲將對租車市場產生一定影響，但是經濟增長因素將抵消這一影響。2010年豐田泰國銷量達32.6萬輛。豐田預計，2011年其泰國汽車銷量將達36萬輛。2010年泰國汽車銷量第二車企五十鈴的銷量為152787輛。
馬牌輪胎提價5%
近日，為應對輪胎主要原材料的大幅攀升，德國大陸集團決定提高2011年中國替換市場的商用車胎價格—平均上調5%，漲價幅度針對不同輪胎產品和輪胎規格有所不同。據馬牌輪胎(上海)有限公司總經理齊方默表示：“為了緩解當前全球部分市場正遭受天然橡膠價格大幅上漲導致的成本壓力，漲價是必要的。” 據悉，大陸馬牌在全球范圍內宣布漲價，以應對原材料漲價造成的成本壓力。目前，天然橡膠價格超過4美元/公斤，創歷史新高。天然橡膠在輪胎生產成本中所占比例超過40%。
藤倉橡膠在湖州新建生產基地
日本藤倉橡膠制品公司近日宣稱，將投資8.50億日元在浙江省湖州市安吉縣新建一家名為安吉藤倉橡膠的子公司，生產和銷售汽車用橡膠配件。藤倉橡膠制品公司曾于1996年3月在杭州經濟技術開發區投資9.8億日元興建了杭州子公司，主要生產汽車、家用電器和工程機械用橡膠膜片、密封制品及其他橡膠工業制品等。隨著中國經濟的發展，特別是汽車工業的增長，杭州生產基地已無法滿足市場需求，該公司決定在安吉再建一家新企業。