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    波音787機體結構的一半左右都用更輕、更堅固的碳纖維合成材料代替鋁合金，是第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣式客機。一方面是因為金屬能夠隱藏損傷問題，這種損傷很難發現，直到碎裂時才會被發現，而合成材料就不存在這種問題；另一方面，用合成材料制造的機身比較輕，這使得波音787將比現在的飛機節省燃油，而且也可以節省在維護方面的花費。

    飛機是在華盛頓州埃弗雷特的波音工廠進行組裝的。由于該飛機的制造復雜，導致其訂單總是延遲交付。