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    受泰國(guó)70年來(lái)最大的洪災(zāi)擾亂了全球生產(chǎn)的影響，作為泰國(guó)最大的海外投資者，日本將可能在未來(lái)的時(shí)間里轉(zhuǎn)移投資至泰國(guó)的鄰國(guó)，如印度尼西亞和越南等。

    法國(guó)農(nóng)業(yè)信貸銀行(CreditAgricoleCIB)駐東京的首席日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家TakahiroSekido表示：“在罕見(jiàn)的大洪災(zāi)過(guò)后，企業(yè)高官們意識(shí)到了集中投資辦廠的風(fēng)險(xiǎn)。盡管泰國(guó)確實(shí)是理想的目的地，但是，之前泰國(guó)出現(xiàn)的投資加速的趨勢(shì)將可能冷卻。”

    泰國(guó)女總理英拉·西那瓦(YingluckShinawatra)已經(jīng)提議由泰國(guó)財(cái)政撥款1300億泰銖(約合42億美元)用于災(zāi)后重建和建設(shè)預(yù)防洪水的工程設(shè)施。她試圖消除投資者心中的疑慮，試圖以此讓投資者們相信泰國(guó)仍然是一個(gè)商業(yè)投資的理想安全地。

    在水災(zāi)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳�產(chǎn)設(shè)施造成毀壞后，在泰國(guó)投資建廠的日本導(dǎo)航系統(tǒng)和音響設(shè)備制造商先鋒公司(PioneerCorp.)、日本本田汽車(chē)公司和日本豐田汽車(chē)公司都暫時(shí)放棄了對(duì)盈利情況的預(yù)測(cè)。罕見(jiàn)的水災(zāi)打斷了日本汽車(chē)制造商和電子設(shè)備制造商的零部件供應(yīng)鏈，而零部件短缺影響了全球制造商的運(yùn)營(yíng)。