由于中東當地沒有聚氨酯原料生產基地，所以異氰酸酯和多元醇都依賴于進口，歐洲和亞洲是活躍的供貨商，尤其是今年，歐洲和中國國內市場一片蕭條加大出口。
亞洲和歐洲對中東市場的TDI供貨份額各占50%，歐洲MDI供貨量占60%-70%。2011年中東市場(包括伊朗)TDI和MDI年消耗量均為10-12萬噸，多元醇為18萬噸。伊朗TDI和MDI年消耗量在1.5-2萬噸，多元醇在3萬噸。海灣地區的建筑行業是快速增長的潛力市場。
業內人士預計在2011-2015年間，歐元地區債務危機和政局動蕩對中東市場造成一定的沖擊，聚氨酯原材料需求增長為5%-6%。另外也有一些預測需求量可能達到10%。
據德國聚氨酯化工巨頭拜耳材料科技稱，全球聚氨酯市場年增長率為4-5%，這種預測是以兩個因素為基礎：人口增長&軟硬件基礎設施快速擴建。
軟件基礎設施即為人力資源，如擁有專業技術的專家，能推動中東市場發展成為聚氨酯中心。
多元醇和TDI廣泛應用于軟泡領域，生產家具、床具、涂料和汽車。多元醇和MDI是硬泡的原料，運用于汽車和保溫板材領域。軟泡應用占中東(不包括伊朗)聚氨酯市場的70%。而伊朗的大宗聚氨酯市場主導為硬泡業務，尤其是汽車領域，占60-70%，其余則為床具和家具的軟泡市場。
中東人口不斷增長，當地住房建造也不斷擴展，所以運用于保溫的硬泡需求預計將走高，新房屋工程將促進用于家具和床墊生產的軟泡消費。
人口增長還會拉動汽車的需求，伊朗當前的汽車市場表現強勁。
中東市場持續增長的需求正契合廠商異氰酸酯和多元醇裝置擴產或興建裝置舉措。沙特石化和二氧化鈦廠商國家工業公司預計將在2014年第4季度沙特阿拉伯新建年產量為12萬噸的多元醇裝置。
沙特石化旗下主要沙特基礎工業公司計劃于2015年于沙特阿拉伯投產世界級異氰酸酯裝置。
德國主要化工廠家巴斯夫將在安特衛普建立年產量為30萬噸TDI裝置，預計將在2014年投產。
拜耳年產量為25萬噸的新TDI裝置已于今年10月份實現商業化生產。
但異氰酸酯廠商對聚氨酯原料長期價格表示擔憂，市場供貨處于飽和狀態。異氰酸酯設備尤其是TDI裝置產量已呈遞減態勢，未來5年產量還將維持過剩。
由于貨源過剩以及下游需求不足，美國和歐元地區經濟震蕩盤整，全球2011年下半年異氰酸酯價格持續下滑。