IHS劍橋能源研究協會最新發布的下游投資成本指數（DCCI）報告顯示，從2010年第一季度末到第三季度末，全球下游煉油和石化項目的設計和建設成本上漲了3%。DCCI設立于2000年，當時的基準為100，目前已漲至180，這意味著2000年100美元的下游項目設計和建設成本目前已升至180美元。商品價格上漲、美元指數疲軟以及新興市場項目建設活性高漲是項目成本持續上揚的主要推動力。
由于各國在經濟衰退期間普遍采取了巨大的財政刺激措施，全球經濟復蘇以及建設活性增加推動了商品價格的上漲。作為下游項目建設主要的材料——鋼鐵價格繼續呈現高度的不穩定性，因為鐵礦石生產商已將價格調整的周期從一年縮短至一個季度。美元持續走軟也是導致商品價格上漲的原因之一，同時還導致設備成本、勞動力以及設計和項目管理成本的上漲。
此外，來自中國、印度和中東地區的下游項目建設活性持續高漲也推動了成本指數的上揚。2009年全球新增煉油和乙烯產能創下歷史最高紀錄，而且當前仍有大量項目正在設計和建設中，這種趨勢預計將持續到2015年。由于預計車用燃料、塑料和化纖需求將繼續增長，各國政府出臺了刺激這些領域投資的優惠政策，從而點燃了投資者的投資熱情。中國計劃未來5年新增50%的煉油能力，而中東地區也正在利用其原料成本優勢和政府的鼓勵政策成長為全球主要的石化生產中心，該地區新建的大型煉化一體化項目正在成為保障下游盈利的新標準。
IHS劍橋能源研究協會同時表示，亞洲地區新增下游產能將帶來盈利壓力，因為在當前消費者需求溫和增長的情況下，產能的快速增長已導致市場供過于求。經合組織（OECD）國家的煉油和石化生產商盈利能力低下的老裝置將面臨關閉的壓力。
DCCI是類似于消費者價格指數（CPI）的項目成本價格膨脹的計量工具。該指數提供了全球范圍內比較成本的基準，是利用IHS劍橋能源研究協會專用的數據庫以及分析工具計算出來的。