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　　近日，由軟控股份歐洲研發中心自主研發的P-PRO半鋼一次法成型機試胎成功，標志著軟控股份在半鋼成型機研發方面取得階段性成功。
　　半鋼一次法成型機是轎車胎生產的關鍵設備。在設計理念、整機結構、制造工藝、人機工程、安全標準等方面，P-PRO均處于世界領先水平。與國際同類產品相比，P-PRO在輪胎成型過程中具備更高的效率和質量均勻性，在設備的穩定性、可靠性、可操作性、可互換性方面也具有自己的特點和優勢。
　　輪胎成型機是輪胎生產中的關鍵設備，其好壞直接影響輪胎最終產品的質量。半鋼子午線輪胎成型機是用來成型半鋼子午線輪胎的專門設備，是橡膠機械中精度要求較高的機械，其性能成為生產廠商關注的對象和投資的重點。
　　近年，我國交通運輸業和汽車工業發展迅猛，已成為汽車第一產銷大國，其中轎車增速尤為明顯，未來半鋼子午線輪胎市場前景十分廣闊。
　　目前，外資企業幾乎壟斷了我國高性能半鋼子午胎近80%的市場，并且不斷公布加大在中國的投資計劃。為抵擋國外競爭對手的沖擊，近年來國內輪胎企業紛紛投巨資新建高性能半鋼輪胎生產線，并對傳統設備進行升級和改造，以求盡快提高產品的產量和質量。
　　目前，國內轎車子午胎成型設備多采用二次法成型機，其胎胚存放、運輸、多次定位等各種因素對輪胎的均勻性、動平衡等性能有較大的影響，達不到成型高性能輪胎的要求，而性能較高的半鋼子午胎一次法成型系統主要依賴進口，國內橡機企業目前產品不成熟，競爭力弱。
　　此次，軟控股份歐洲中心成功研發出了P-PRO半鋼一次法成型機，在動平衡性和均勻性、大規格輪胎成型、三維動態模擬實時監控方面完全達到并超過國外同類產品，性價比高，在未來幾年的市場占有率將進一步提高，國際市場前景也十分看好，也具有廣闊的推廣應用前景。