北方的豐富煤炭和石油資源導致了化工企業數量眾多，要么選龍頭，要么選高速增長而尚未飽和行業的公司。
700余家北方上市公司中，來自化工行業的多達77家。北方化工企業數量占行業大部分，一定程度上和區域豐富的煤炭、石油儲量有關。
選擇優質的化工上市公司，湘財證券行業分析師王強給出建議，“可以從兩方面去選，選行業龍頭，或者處在高速增長而尚未飽和行業的公司。”
由于化工行業有很強的周期性，除了選擇行業內優秀的上市公司，把握各行業周期趨勢同樣尤為重要。
在經濟復蘇和石油價格上升期，化工產品的價格通常都會上漲，同時表現出行業景氣度的上升。聚氨酯行業作為化工全產業鏈先導型行業，將最先進入需求旺季。
隨著二季度來臨，化工行業中聚氨酯將在兩方面受益。
首先是由于日本地震，MDI、聚合MDI、TDI、甲乙酮、環氧丙烷、BDO等產品價格上揚，其次是二季度是聚氨酯的傳統旺季，下游的氨綸、合成革、泡沫塑料、粘膠劑等行業將進入旺季，需求提升，這將對上游的產品價格提供進一步的支撐。
根據以上標準，我們選出了聚氨酯產業鏈中細分行業龍頭煙臺萬華(600309.SH)、濱化股份601678.SH)。此外，齊翔騰達(002408.SZ)和新開源(300109.SZ)在未來一段時間都將受益行業繁榮。
煙臺萬華是未來三年全球唯一MDI擴產企業
經過2009年和2010年兩年的行業調整，MDI行業有望在2011年徹底走出低谷，而煙臺萬華作為行業龍頭，無疑將充分受益于行業的景氣。
需求提升，行業走向景氣，很快便反映在MDI產品的價格上。2010年四季度開始在市場需求和拉閘限電的雙重影響下，MDI市場價格上漲超出市場預期。去年四季度純MDI和聚合MDI市場價格的同比均出現了大幅度增長，其中純MDI同比上漲28.49%，聚合MDI則上漲 11.31%。
在行業復蘇、產品價格上漲情況下，煙臺萬華2010年業績扭轉了過去兩年的頹勢，實現凈利潤15.30億元，同比增加43.49%。
此外更應該注意的是，未來幾年MDI需求不斷增長，而未來三年全球唯一具備大規模增加MDI產能的只有寧波萬華。
作為國內MDI龍頭企業，公司不斷加大研發投入，力爭完善產業鏈，提升公司競爭力。(文章來源環球聚氨酯網)
2011年公司今年準備16.04億元對寧波二期項目進行技改，進一步提高產能，寧波二期的投產使公司再次進入高成長期。該部分產能對提升萬華市場份額、改變目前競爭格局提供了充分的保障。
齊翔騰達乃甲乙酮龍頭
與煙臺萬華類似，齊翔騰達也是來自于山東的化工企業，公司是甲乙酮生產龍頭，目前擁有甲乙酮設計產能10萬噸，產能位居國內第一，全球第五。
齊翔騰達2010年凈收4.2億元，同比暴增142.04%。公司交出如此優異的成績單，主要是因為主產品甲乙酮產量增加，價格大幅上漲。
2010年甲乙酮產量為13.3萬噸，同比增長10.6%，價格則同比增長達到了60%以上。
2011年，突發事件又加劇了甲乙酮的供應緊張狀況。日本大地震導致占全球18%的甲乙酮產能受到嚴重破壞，東南亞甲乙酮供給受到嚴重影響，國內出口增加。
受出口拉動和國內需求增加，原本就供需偏緊的國內甲乙酮市場半月內暴漲47.62%至15500元/噸。第一創業證券研報認為，“日本地震打破了全球甲乙酮供需平衡，供需缺口將不斷擴大，甲乙酮價格仍有上漲動力。”
今年齊翔騰達產能有望進一步提升，加上去年新擴產4萬噸產能，公司最大年產量可接近20萬噸，居全球第一。
需求緊缺，產品價格上漲，產能擴大，2011年又將屬于齊翔騰達高速增長的年份。
濱化股份受益環氧丙烷提價
環氧丙烷供給緊缺，價格上漲，受益最大的應該是濱化股份，公司環氧丙烷銷售占主營業務收入近60%，2010年產能達到18萬噸，是國內環氧丙烷龍頭。
環氧丙烷是聚氨酯產業鏈上的產品之一。目前我國環氧丙烷實際產量約100萬噸，而國內需求在130萬噸以上，不足部分依靠進口。
2011年初上海高橋石化8萬噸環氧丙烷裝置永久關閉，氯醇法工藝的環保問題使得未來產能擴張有限，環氧丙烷長期供需偏緊的趨勢確定。
此外，受日本地震影響，當地環氧丙烷至少有40萬噸的產能受到影響，而我國從日本進口環氧丙烷占很大比重。
“環氧丙烷牛市即將來臨，持續時間至少兩年。”國信證券化工行業研究員在研報中表示，“環氧丙烷價格上漲對于濱化股份業績彈性貢獻突出，環氧丙烷含稅價上漲1000元，每股收益增加0.29元。”