水性涂料是指用水作溶劑或者作分散介質的涂料，其以環保、安全、簡便、節能四大特征，吸引了不少涂料生產企業和消費者的眼球。現如今，越來越多的涂料企業開始關注水性涂料市場，在水性技術開發過程中投入很多人力和財力，爭取完全替代油性涂料在市場上的地位，讓更多消費者能早日享受到低碳綠色的健康生活。
水性涂料在我國市場占有率或將達到60%
2010年我國涂料總產量966.6萬噸，水性涂料產量約為416萬噸左右。我國水性涂料已經在涂料發展大趨勢帶動下得到了不俗的發展。近兩年受原油價格大幅上漲影響，油性涂料所需的溶劑類產品價格一路走高，帶給企業巨大的成本壓力，同時隨著對涂料產業環保呼聲的響應，越來越多的涂料企業開始轉型，走水性化道路。對我國水性涂料行業的發展，起到了助推的作用。
現如今，水性涂料在我國市場上的需求越來越大，它已經成為建筑、家具、汽車等行業不可或缺的輔助材料。另外，隨著我國涂料產業發展的日益強大，水性涂料市場勢必會受涂料整體上揚趨勢帶動而分得一杯羹。未來五年，水性涂料在我國市場的占有率或能達到60%左右。
建筑涂料迅猛漲勢帶動水性涂料發展
據非官方數據顯示，2010年我國涂料總產量966.6萬噸，同比增長22.8%；建筑涂料總產量351.9萬噸，同比增長23.7%。從數據來看，我國涂料市場發展可謂是蒸蒸日上，一時無兩，但實際上，我國涂料市場在其發展道路上并非一帆風順，從原料價格上漲、控制房地產市場的“國八條”、央行加息到兩會將經濟增長預期目標設為8%左右，都為涂料市場的發展添加了不少障礙，但面對一個朝陽的產業，即使有阻礙也依然可以預見2011年建筑涂料市場機遇大于風險的前景。
盡管建筑涂料發展前路波折重重，但2010年國家出臺的一系列救世政策，也為建筑涂料的發展提供了很大的機會，比如西部大開發新開工的23 項重點工程，投資總規模為6822億元，工程涵蓋了鐵路、公路、機場建設等多個方面，無疑為涂料產品開辟了新的市場空間。我國城鎮化腳步的加快，新興工業區的建設，均在不同方面促進我國涂料產業的快速發展。作為涂料行業其中一個分支的水性涂料，也必將受此大趨勢帶動而占據更多市場份額。
汽車市場巨大帶動水性涂料發展
汽車涂料是發展最快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，位居第二，它也是性能要求最高的涂料品種，其中尤以汽車涂裝要求最高。因此，汽車涂裝材料往往代表了當代涂料工業的最高水平和發展情況。
在國內汽車行業中，車輛噴漆普遍使用的都是傳統的油性涂料，油性涂料中含有較多的有機物質，這些有機物質揮發到空氣中，容易對空氣造成污染。而相比傳統的油性涂料，水性涂料是一種新型高端的環保涂料，據了解，使用水性涂料涂裝汽車VOC排放會大幅下降，減少約60%。近年來，由于中國整體經濟環境向好和消費者購買能力的提高，加之人均汽車保有量較低，中國汽車工業正在急速擴張，同時也為中國地區的汽車涂料市場創造了空前的發展機遇。據中國汽車工業協會統計，我國2010年全年累計生產汽車1826.47萬輛，同比增長32.4%，銷售汽車1806.19萬輛，同比增長32.4%，刷新全球歷史紀錄。而從中國經濟整體發展情況看，中國汽車市場還將近一步擴大，無論是從新車用漆還是舊車保養來看，中國汽車涂料業都將擁有巨大的市場空間，而隨著全社會對低碳環保理念的不斷推進，水性汽車涂料或將成為汽車涂料產業未來發展的一個必然趨勢。
除上述之外，水性涂料還廣泛用于紙張涂料、塑料涂料、玻璃涂料等方面。但就目前而言，許多涂料企業的產品技術性能日趨一致，企業實現差別化戰略困難較大，很多企業都忽視了自主技術創新。但值得慶幸的是，我國涂料產品市場發展潛力很大，存在著很大開發空間。企業更應把握技術創新，才能使產品在行業中保持領先地位，提高企業的競爭能力，增加企業的經濟效益。隨著我國經濟持續快速的增長，基礎設施的大量建設，人們環保意識的逐漸增強，涂料必將走向環保、水性化的道路，而水性涂料業必將迎來更廣闊的發展空間。