技術(shù)成果引人關(guān)注
韓楠林，這位中國(guó)科學(xué)院金屬研究所的博士畢業(yè)生，曾師承兩院院士師昌緒先生，在上海交通大學(xué)、美國(guó)洛杉磯加州大學(xué)做博士后研究，曾任美國(guó)波士頓科學(xué)公司的研發(fā)高級(jí)工程師，很自信地向全球汽車巨頭們推銷自己的產(chǎn)品。他的技術(shù)引起了包括德國(guó)寶馬、意大利蘭博基尼、英國(guó)邁凱輪和比亞迪等汽車公司的關(guān)注。這些公司均要求提供樣品和實(shí)驗(yàn)報(bào)告資料，商討在新產(chǎn)品中進(jìn)行嘗試。據(jù)介紹，安飛纖維材料公司已與世界玻璃纖維龍頭歐文斯科寧公司和重慶國(guó)際復(fù)合材料公司結(jié)成了合作伙伴。
2010年4月，韓氏三維纖維織物Han-3D-Fabrics及韓氏三維復(fù)合材料Han-3D-Composites在JEC巴黎國(guó)際復(fù)合材料展榮膺“JEC巴黎創(chuàng)新獎(jiǎng)”，這是華人第一次在這個(gè)復(fù)合材料學(xué)術(shù)和產(chǎn)品陳列的綜合性盛會(huì)上獲獎(jiǎng)。“這是國(guó)際復(fù)合材料界對(duì)我國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品的認(rèn)可和嘉獎(jiǎng)，表明了這項(xiàng)技術(shù)的世界領(lǐng)先地位。”韓楠林說(shuō)。
渴求政策支持
當(dāng)被問(wèn)到對(duì)未來(lái)有什么希望的時(shí)候，韓楠林提出了3個(gè)希望。
一是希望國(guó)家能夠?qū)⑻祭w維復(fù)合材料車身輕量化技術(shù)列為除了電池、電控、電機(jī)三大核心技術(shù)之外，電動(dòng)汽車的第四大核心技術(shù)。高效低成本生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料車身的技術(shù)突破發(fā)生在中國(guó)，可以引領(lǐng)世界。
二是希望國(guó)家能發(fā)現(xiàn)和支持在創(chuàng)業(yè)初期艱難階段的、有突破有潛力的好項(xiàng)目。海歸創(chuàng)業(yè)者“拋家舍業(yè)”拿出積蓄回國(guó)從零開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，在初期階段最艱難，幾乎沒(méi)有收入，如果創(chuàng)業(yè)失敗，可通過(guò)類似江蘇“產(chǎn)業(yè)教授”的方式解決，為創(chuàng)業(yè)者提供“降落傘”。
三是希望國(guó)家能夠設(shè)立類似“863”的基金，專門(mén)識(shí)別和支持創(chuàng)業(yè)小企業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)的重大技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化。可由大學(xué)和科研院所的會(huì)計(jì)部門(mén)為小企業(yè)代管大額基金的使用。