新京報報訊 受國際油價連續(xù)幾日大跌影響，中石化香港油站公司宣布自8月10日凌晨下調(diào)汽柴油價格，汽柴油價格分別下調(diào)0.1港元和0.18港元，下調(diào)后，香港兩種汽油價格———超級汽油及汽油每升分別為17.34港元及16.4港元，柴油每升11.6港元。這也是香港中石化自5月以來的第四次調(diào)價。
“香港是開放市場”
除了中石化，Shell香港昨日也宣布自8月10日起調(diào)整旗下油站汽柴油零售價，降幅和調(diào)降后的價格與中石化相同。Shell香港零售業(yè)務部營運經(jīng)理劉凱茵表示，此次價格調(diào)整是因汽油的新加坡離岸價回落而導致。新加坡汽油離岸價是亞太地區(qū)汽油現(xiàn)貨價格的參考標準。中石化在港已于5月9日和7月2日兩次下調(diào)油價。7月27日，則上調(diào)了油價。
易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示，香港市場有加德士、中石化、Shell等多家成品油零售商，是完全開放的市場，其價格由公司自主根據(jù)市場變化而調(diào)整。
內(nèi)地調(diào)價有待時日
受美債危機影響，國際油價已經(jīng)連續(xù)3個交易日暴跌，但目前國際三地原油價變化率仍保持在正向的1.7%左右，內(nèi)地成品油價格下調(diào)還有待時日。
值得注意的是，數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)柴油和汽油的批發(fā)與零售的全國平均差價大約在300元和900元左右，零售毛利可觀。而目前國內(nèi)成品油價格依舊巋然不動。不少市場人士也指出，目前定價機制弊端太明顯，調(diào)整周期過長，難以與國際接軌，才導致國際油價大跌，國內(nèi)油價依然穩(wěn)如泰山。
中石化要求全力增產(chǎn)
在內(nèi)地油價“巋然不動”的大背景下，中石化股份有限公司昨日披露，因汽油消費進入旺季，供需矛盾日益突出，中國石化股份公司高級副總裁章建華近日要求煉廠要全力增產(chǎn)汽油；中石化各企業(yè)、各部門要在“不惜代價保供”的情況下確保安全、環(huán)保和質(zhì)量。