PC/ABS合金材料由于其優異的綜合性能，在汽車、家電、通訊和IT等行業有著廣泛的應用，尤其是近年來，隨著汽車行業的迅猛發展以及汽車輕量化、以塑代鋼的發展趨勢，使得PC/ABS在汽車行業應用帶來了契機，同時也對PC/ABS材料的性能提出了更高的要求。
汽車上使用的PC/ABS材料按照其后加工方式和使用方式可以分為通用PC/ABS，電鍍PC/ABS，啞光PC/ABS，高光PC/ABS等，不同等級的PC/ABS材料在其配方設計和生產制造上會有所區別，客戶會根據零件的用途和要求選擇對應等級的材料。其中電鍍PC/ABS因其獨特的后加工方式，復雜苛刻的評價手段和要求，所以一直都是PC/ABS材料生產制造的難點。
評價一種電鍍材料性能好壞，電鍍制件外觀和良率是檢驗的重要標準。除此之外，通常還會借助儀器來評價，常見的有鍍層厚度、鍍層結合力、高溫熱存放、冷熱循環、CASS試驗等。其中鍍層結合力是最為重要的，因為其關系到零部件的電鍍后的各項性能的穩定性和可靠性。如果鍍層結合力過低，會導致鍍層的起皮、起泡，甚至在客戶使用過程中剝落，所以鍍層結合力被認為是評價一種電鍍材料優劣的最主要的指標，各大主機廠針對電鍍材料所制定的標準中，明確給出了嚴格的鍍層結合力指標（如表1）。
表1主機廠對電鍍ABS和PC/ABS材料鍍層結合力要求
目前，市面上常見的電鍍PC/ABS的供應商有SABIC、BAYER、錦湖日麗等。錦湖日麗與主機廠通用中國，電鍍藥水供應商安美特和麥德美，以及電鍍廠上海延康、廈門建霖等合作，在原有電鍍PC/ABS基礎上，成功開發了高鍍層結合力的電鍍PC/ABS。所成功開發的高鍍層結合力電鍍PC/ABS材料的鍍層結合力可穩定達到7N/cm以上（如圖1），遠高于主機廠要求以及其他電鍍PC/ABS的水平，且在電鍍良率，高溫熱存放和冷熱循環等方面都有優異的表現，完全滿足通用、大眾等主機廠對電鍍PC/ABS的材料要求。
毫無疑問，高鍍層結合力的電鍍PC/ABS材料是各電鍍廠的明智之選。
圖1. 鍍層結合力