隨著汽車業對高質量涂料需求的增加，歐洲市場對汽車涂料助劑的需求將持續增長。此外，涂料需求類型的轉變和新技術的發展也擴大了歐洲汽車涂料助劑市場發展空間。美國增長咨詢公司弗若斯特沙利文11月發表的研究報告對此進行了具體分析。
汽車涂料助劑主要有以下幾種：流變改性劑、表面活性劑、消泡劑、防腐劑等。流變改性劑能夠影響涂料的黏性和流動特性；表面活性劑能夠降低涂料的表面張力；消泡劑不僅能夠控制泡沫產生，而且能夠消除涂料混合生產過程中產生的泡沫；防腐劑能夠幫助抑制涂料致腐微生物，無論是在涂料罐中還是在涂層表面，都能幫助防止涂料變質。
弗若斯特沙利文公司指出，目前歐洲汽車涂料助劑市場已經進入相對成熟的階段，2010年市場規模達到1.04億歐元，比上一年度增長14.2%，市場總量達到8224噸。該公司預計，2010~2017年，該市場將以年均6.3%的增速增長，規模將達到1.60億歐元。
防腐劑類產品是歐洲汽車涂料助劑市場上的絕對主力。截至2010年，防腐劑類產品的銷售額占據了歐洲汽車涂料助劑市場的56%。表面活性劑和流變改性劑緊隨其后，分別占據了26%和17%的市場份額。
歐洲汽車涂料助劑市場相對集中，前五大生產廠商占據了整個市場銷售收入的72%，而且在未來的一段時期內預計將繼續保持這種相對集中的市場競爭態勢。2010年歐洲汽車涂料助劑市場的主要生產商包括巴斯夫、畢克化學（BYK Chemie）、陶氏化學、贏創等。其中巴斯夫以2370萬歐元的銷售收入占據了近五分之一的市場份額，居市場首位。
歐洲汽車涂料助劑市場的發展主要受以下因素帶動：
其一是對可揮發有機物（VOC）的控制促進了溶劑型涂料轉向水性涂料。水性涂料VOC排放雖然少，但是其流變性能和分散性較差，而且在存儲和附于涂層表面時能夠檢測到大量的真菌和細菌滋生。由此可見，水性涂料要達到高質量還需要大量的助劑配合。水性涂料的應用帶動助劑需求大幅增長。
其二對高質量涂料的需求使涂料助劑應用增加。高質量的涂料能夠提升汽車的審美價值，而涂料的若干重要屬性，如流變性能、分散性、消泡性等，都只能通過助劑實現。因此，作為提高涂料性能的必要條件，汽車涂料助劑是必不可少的。
其三增長的汽車生產需求提升了助劑的市場規模。整個歐洲的人口約為5.02億，預計到2017年將增至7.33億。人口增長不僅將帶動城市化進程，還將拉動對汽車需求的增長。隨著汽車產量的增加，車用涂料及涂料助劑的需求也將進一步增長。
其四是新的技術趨勢為產品創新提供了機會。涂料生產商推出一系列新的產品配方，而這些新的產品技術配方要求使用新的助劑。如近年來粉末涂料的應用刺激了新助劑的增長。
總之，未來歐洲汽車涂料助劑市場將繼續保持良好的發展態勢，主要發展趨勢包括：多功能助劑將逐漸取代單一功能的助劑，成為市場的新寵；未來更多的市場參與者傾向于將助劑和樹脂、顏料和外涂層等相關產品打包成一個整體的解決方案提供給汽車OEM廠商；歐洲新進入的汽車生產商的市場滲透將進一步擴大汽車涂料助劑市場。