我國是輪胎生產和消費大國，也是廢舊輪胎的產生大國。加快推進廢舊輪胎資源綜合利用，提高廢舊輪胎資源綜合利用水平，對于緩解我國橡膠資源短缺局面，促進橡膠工業節能減排具有重要的戰略和現實意義。目前，在我國，一個以廢舊輪胎為主要生產原料的資源節約型產業已初具規模，廢舊輪胎翻新與循環利用產業市場前景和發展空間十分廣闊。
面對國際和國內復雜的市場環境，輪胎行業企業通過抓質量、促管理、創品牌，及時調整結構，實現了行業的穩步發展。據不完全統計，2010年，我國輪胎翻新量約為1400萬條，再生橡膠產量約280萬噸，橡膠粉產量約為25萬噸，熱裂解5萬噸，比上年均有所增長。中國輪胎翻修與循環利用協會會長朱軍在接受記者采訪時表示，2010年，面對國際和國內復雜的市場環境，輪胎翻新與循環利用行業企業通過抓質量、促管理、創品牌，及時調整產業結構、產品結構及經營方針，實現了行業的穩步發展。
行業穩步發展成果顯著面對國際和國內復雜的市場環境，輪胎行業企業通過抓質量、促管理、創品牌，及時調整結構，實現了行業的穩步發展據不完全統計，2010年，我國輪胎翻新量約為1400萬條，再生橡膠產量約280萬噸，橡膠粉產量約為25萬噸，熱裂解5萬噸，比上年均有所增長。中國輪胎翻修與循環利用協會會長朱軍在接受記者采訪時表示，2010年，面對國際和國內復雜的市場環境，輪胎翻新與循環利用行業企業通過抓質量、促管理、創品牌，及時調整產業結構、產品結構及經營方針，實現了行業的穩步發展。
根據《廢舊輪胎綜合利用指導意見》提出的發展目標，到2015年，我國舊輪胎翻新水平有較大提高，其中載重輪胎翻新率提高到25%，巨型工程輪胎翻新率提高到30%，轎車輪胎翻新實現零的突破;廢輪胎資源加工環保達標率達到80%。穩定發展再生橡膠產品，年產量達到300萬噸;橡膠粉年產量達到100萬噸;熱解達到12萬噸;并重點培育10家左右廢舊輪胎綜合利用知名企業。