天然橡膠庫存長時間居高不下的風險終于被集中地釋放了出來，就在上周，上海期貨交易所5月份交割的天然橡膠期貨打破了近3個月的平靜，在短短的5個交易日里，每噸價格下跌了1205元，跌幅達4.27%；遠月交割的天然橡膠1209合約跌幅更是超過了5%，以春節后的最低價25540元/噸收盤。而此時青島、天津等多地曾經囤積橡膠現貨期待價格上漲的貿易商已經是欲哭無淚。
暴風雨前夜
暴風雨在來臨之前總還是會有一些征兆的：港口積壓的橡膠甚至出現了發霉，期貨市場上的天然橡膠行情也出現了“彎腰低頭飲水”的走勢，橡膠價格暴跌之前的周末，在上海期貨交易所與天津一德期貨一同舉辦的天津及環渤海地區橡膠產業交流會場里已經是座無虛席，晚到一些的橡膠相關企業的老板們不得不站在門口做著筆記……
一位很早就到場的王姓橡膠貿易商向新金融記者表示，他年初進的橡膠已經出現了近10%的虧損，而現在即便是指望虧著錢把貨賣出去似乎也是不可能了，“現貨銷售周期長，一看到有下跌的苗頭，誰都不會接你的貨，現在唯一的希望就是過來看看在期貨市場上能不能找點辦法躲過這一劫。”從會場里聽講者急切的眼神中不難看得出來有著和他一樣心情的參會者不在少數。
現貨企業的切身感受與專家的分析保持了一致，中國橡膠信息貿易網副總經理徐教慶告訴新金融記者，雖然目前國際主要天然橡膠產區的天氣預報還是以干旱少雨為主，不利于天然橡膠增產，并且天然橡膠生產國協會（ANRPC）報告的一季度產量低于預期，但是國內外市場的天然橡膠需求已經開始出現了滑坡跡象。
徐教慶向新金融記者分析，從國外情況來看，歐債危機縈繞不斷，宏觀經濟的形勢難有樂觀表現，歐洲新車注冊量前3個月下降了7.7%，主要輪胎生產國之一的日本1-2月輪胎產量下降了1%，與之同步的是該國1-3月天然橡膠進口下降3.2%至19.8萬噸；而國內的情況是主要汽車生產企業銷量均出現下滑，對美國1-2月的輪胎出口減少了1.4%，雖然中國1-3月輪胎產量增長16.3%，但未來出現拐點的可能性也在增加。種種因素與復雜的經濟走勢，對天然橡膠形成了整體的利空因素，在二季度不排除天然橡膠價格有再次探底的可能。