涂料與油墨
海軍研究實驗室（NRL）化學科學家已經開發出一種基于雙組分硅氧烷的新型防滑涂層，用于艦艇飛行甲板和步行通道。新涂層比傳統環氧樹脂基涂料更加耐用，色彩保持性和耐化學腐蝕性更強而且更便宜。這項研究是由海軍研究辦公室（ONR）未來海軍能力項目投資，獲得海軍海上系統司令部的支持。
NRL腐蝕科學與工程中心項目研究員約翰維岡德先生解釋說：“新基硅氧烷涂料在惡劣環境下具有更高的表面耐久性，改進了牽引能力，應用方便，最重要的是，相比目前的環氧樹脂和胺組分涂料，其使用壽命更長。新涂料用途廣泛，它可以被卷起或噴涂在底層或裸露金屬表面。我們最近已經在弗吉尼亞州諾�？说呐灤线M行了演示。”
美國海軍每年需要為近34.4萬平方米（370萬平方英尺）的艦艇表面安裝防滑涂料，費用在5600萬美元以上。目前防滑涂層的最高壽命是18個月，這些涂料是基于芳香族環氧樹脂，雖然初期提供良好的硬度和耐化學性，但暴露在惡劣環境條件時會迅速降解而臭不可聞，這種情況經常在海上遇到。這種材料壽命很短和干燥時間緩慢，往往會導致涂層過早失效或損壞。
新開發的硅基防滑涂層演示結果表明，它比目前涂料更加堅固耐用，顏色保持性更好，耐化學腐蝕性更強，用途更加廣泛。該涂料使用靈活，改進的粘接能力使其可以通過噴灑或滾動安裝在表面，或直接噴涂在光滑或磨砂的鋼材表面。
作為ONR和NAVSEA的技術開發小組，NRL研究小組的主要目標是延長海軍防滑系統的使用壽命。這包括識別、開發和測試下一代非環氧樹脂替代技術，擴展飛行甲板和一般甲板的耐久性，解決當前和未來垂直發射飛機的耐熱需求。
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