復(fù)合材料
陶氏化學(xué)公司的汽車業(yè)務(wù)部已建成兩座復(fù)合技術(shù)中心，專為汽車和商用車輛行業(yè)研究碳素纖維復(fù)合材料。
其中一座占地2,000平方英尺的技術(shù)中心于4月在瑞士Freienbach落成，該中心配備了一臺(tái)高壓樹脂傳遞成型機(jī)，專門用于樣件的生產(chǎn)。在Freienbach當(dāng)?shù)剡�設(shè)有一座粘合劑培訓(xùn)中心。
另一座新中心占地5000多平方英尺，建在陶氏總部所在地的美國(guó)密歇根州Midland，于6月投入使用，陶氏汽車業(yè)務(wù)部在7月9日發(fā)布新聞稿宣布了這一消息。Midland的技術(shù)中心將開辟面向直接長(zhǎng)纖維加工、預(yù)浸料、預(yù)成型、壓縮成型和層壓的開發(fā)空間。
碳素纖維和其他輕質(zhì)的替代復(fù)合材料已經(jīng)在汽車業(yè)引起了新的關(guān)注，有助于減輕車重和達(dá)到日趨嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)要求。
陶氏的全球復(fù)合材料戰(zhàn)略營(yíng)銷師PeterCate說：“在這兩個(gè)重要的地方，我們現(xiàn)在都建立了舉足輕重的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合材料與加工開發(fā)能力，將進(jìn)一步拓寬我們?cè)谶@一領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。”
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（liu）