“美國特保措施的終止在意料之中，這對企業無疑是一大利好，將為輪胎企業重返消費潛力巨大的美國市場打開方便之門，不僅出口利潤將有大幅提升，訂單也會大大增加。”山東省橡膠行業協會會長張洪民日前接受記者采訪時表示。
山東玲瓏集團有限公司海外營銷部總經理王國梅告訴記者，3年的特保案使輪胎企業明白一個道理，那就是低檔次產品肯定賣不動了，應當靠過硬的產品闖天下，而不是打價格戰自相殘殺。據他介紹，玲瓏集團研發的綠色環保轎車輪胎已達到歐盟標簽法的要求，與米其林、鄧祿普相當，比現有普通級別輪胎滾動阻力降低30%以上，達到世界一流汽車廠配套要求，可降低汽車油耗3%～5%。由于有20多個產品在海外研發，玲瓏集團去年銷售到美國的輪胎價值有2億多美元，加上政策利好，今年發展勢頭更加強勁，上半年輪胎出口增幅20%左右。
采訪中記者了解到，在特保案壓力下，部分輪胎生產企業早已經加大研發投入，有的調整出口產品結構，逐步將生產重心轉移到技術含量高、附加值高的產品上；有的減少涉案輪胎的生產量，增加工程胎等生產量，以質量和品牌占領市場。山東三角集團就是其中之一。
“我們去年就在美國阿克隆市設立了研發機構，與阿克隆大學開展戰略合作，共建聯合實驗室，推動了輪胎研發制造技術不斷創新，因此我們對繼續擴大美國市場充滿信心。”三角集團董事長丁玉華說。
丁玉華告訴記者，發生特保案后，三角集團迅速采取措施，通過調整出口結構，提高高性能卡車胎、高檔轎車胎和巨型工程子午胎出口比例等措施，盡量減少企業在特保案期間的損失。今年1～7月，三角集團向美國出口輪胎總額同比增長10.5%。
山東賽輪股份有限公司董秘宋軍告訴記者，賽輪公司出口美國的產品已經通過了美國環保署的認證，是國內第二家通過該認證的輪胎企業。隨著產能的逐步釋放和特保措施的到期，公司半鋼胎的出口規模將持續擴大，公司產品利潤率有望因此提高1～2個百分點。
山東興源輪胎集團副總經理宋相安也告訴記者，興源集團主要出口市場是中東和東南亞等地區，而在全鋼胎市場較好的美國和俄羅斯出口量并不多，隨著特保案的終結，企業今后還要逐步調整出口市場布局，加快開發美國和其他新興市場。
“早在9月初我們就密切和美國客戶的聯系，積極推銷產品，目前正在聯系擴大訂單。”威海一家輪胎生產企業負責對美出口業務的負責人告訴記者。他坦言，對輪胎企業來說，這是企業搶占市場的好機會。面對這一機會，他們企業目前在保住既有市場的同時,正抓緊擴大在美國市場的占有率，目前已經有客戶加大訂單。
張洪民告訴記者，為了減少國際貿易壁壘對我國輪胎出口業的持續影響，山東輪胎企業除了大力發展高科技含量、高性能 、高附加值的綠色輪胎之外，近來進軍新興市場的步伐明顯加快，部分輪胎企業已經或者著手“走出去”，加快在海外投資建廠的調研和投資。其中，三角集團已投資2.5億歐元，在俄羅斯聯邦巴什科爾托斯坦共和國境內建設輪胎制造廠，年產能將達400萬條。同時，玲瓏集團和賽輪股份也分別在泰國和越南加大了投資力度，賽輪股份在越南的項目有望年底達產。
來自青島海關的統計數字顯示，今年前7個月，山東省出口輪胎9015萬條，貨值47.3億美元，同比分別增長了20.7%和23.1%。“美國特保措施實施3年來，山東省輪胎出口總量仍能保持年均兩位數的大幅增長，產品和市場的多元化功不可沒。”張洪民說。