綠色輪胎滾動(dòng)阻力小，油耗低，日前獲悉，由雙龍股份生產(chǎn)的用于制造綠色輪胎的高分散沉淀法白炭黑經(jīng)業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)外先進(jìn)水平，達(dá)到生產(chǎn)綠色輪胎的要求。
據(jù)了解，白炭黑主要用于硅橡膠、輪胎等橡膠制品補(bǔ)強(qiáng)以及涂料消光等領(lǐng)域，屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的精細(xì)化工新材料。白炭黑行業(yè)整體產(chǎn)品規(guī)模較小、品種多、附加值較高。高分散白炭黑主要適用于綠色輪胎。
檢驗(yàn)報(bào)告顯示，對(duì)比國(guó)際知名公司生產(chǎn)的高分散白炭黑，采用雙龍白炭黑的配方膠料500%定伸應(yīng)力為7.5兆帕，優(yōu)于對(duì)比樣品膠料的7.1兆帕，其他性能相當(dāng)。此外，采用雙龍白炭黑的配方硫化膠定伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度較高，耐磨性能較好；而補(bǔ)強(qiáng)性能、耐熱空氣老化性能和耐疲勞等性能相當(dāng)。綜合來(lái)看，公司的白炭黑產(chǎn)品各種性能指標(biāo)很接近、甚至優(yōu)于國(guó)際品牌公司。
相關(guān)公司股票走勢(shì)對(duì)比樣品膠料的7.1兆帕，其他性能相當(dāng)。此外，采用雙龍白炭黑的配方硫化膠定伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度較高，耐磨性能較好；而補(bǔ)強(qiáng)性能、耐熱空氣老化性能和耐疲勞等性能相當(dāng)。綜合來(lái)看，公司的白炭黑產(chǎn)品各種性能指標(biāo)很接近、甚至優(yōu)于國(guó)際品牌公司。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，綠色輪胎比普通子午線(xiàn)輪胎節(jié)油5%-7%。歐盟綠色輪胎標(biāo)簽法規(guī)于去年11月生效，綠色輪胎已成為輪胎工業(yè)的主流。分析人士表示，我國(guó)將于今年底前出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，采用先自愿后強(qiáng)制性的步驟，預(yù)計(jì)2017年開(kāi)始實(shí)施綠色輪胎強(qiáng)制性分級(jí)標(biāo)簽法案。綠色輪胎的關(guān)鍵原材料高分散白炭黑市場(chǎng)空間巨大。