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膜電極尺寸對被動式直接甲醇燃料電池性能的影響 |
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| 資料類型： |
PDF文件
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| 關鍵詞： |
尺寸 C02 氣體 膜電極 燃料電池 |
| 資料大小： |
878K |
| 所屬學科： |
分子表征 |
| 來源： |
第十三屆全國應用化學會議論文集（2013.8.23~26，長春） |
| 簡介： |
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研究發現膜電極(MEA)的尺寸對被動式直接甲醇燃料電池(DMFCs)的性能會產生明顯的影響。在陽極中間本體，CO2氣體依次通過催化層、微孑L層與碳紙的微孑L通道排出，氣體在通過微孔通道向外傳輸過程中會受到毛細壓力的作用，并且CO2氣體從碳紙上脫附時會受到較強的表面張力作用阻礙；不同的是，在膜電極邊緣附近，C02氣體與固體催化劑的接觸面積要比中間本體小。因此，C02氣體在膜電極邊緣比中間本體更容易從固體催化劑表面排出而不需要經過微孔通道。膜電極的尺寸可以通過改變周長與面積的比值來進行調整。實驗結果表明，膜電極的周長與面積的比值越大，被動式直接甲醇燃料電池的性能要比傳統尺寸的膜電極性能更高（例如：長和寬大小相同）。 |
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| 作者： |
嚴 亮 廖建輝 劉長鵬 邢 巍
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| 上傳時間： |
2013-10-21 15:34:41 |
| 下載次數： |
1 |
| 消耗積分： |
2
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