美國能源署最新周度庫存報告數據顯示，截止10月9日當周，美國商業原油庫存增加40萬桶至3.378億桶，市場預期為增加70萬桶；當周汽油庫存大幅減少520萬桶至2.092億桶，市場預期為增加80萬桶；餾分油庫存減少110萬桶至1.707億桶，市場預期為增加10萬桶。稍早時候美國石油協會公布數據稱，當周美國商業原油庫存減少17.2萬桶，汽油庫存減少270萬桶，餾分油庫存增加21.9萬桶。
5月份以來美國商業庫存持續減少，且成品油庫存止住攀升趨勢，加之近期美國能源署、國際能源署、OPEC等官方機構均上調需求預期，使市場對原油消費需求的擔憂情緒得以緩解。
五、周邊和國內燃料油現貨市場
亞洲燃料油受國際原油價格提振繼續保持強勢，新加坡紙貨市場180CST報價一周上漲20.4美元至450.65美元/噸，創十二個月以來新高；380CST報價上漲38.2美元至446.40美元/噸。整體看，近期亞洲燃料油價格表現相對弱于國際原油價格，盡管船用燃料油消費維持穩定下需求保持旺盛局面，但10月份以來來自中東地區的供應明顯增加使得供應壓力有所緩解，后期走勢將觀望原油價格臉色。
國內燃料油市場長期處于供求兩淡的局面，隨著原油價格上漲，近期市場出現一些看漲情緒，但因銷售始終未能打開局面，煉廠和貿易商不敢貿然提價，不過在原油和周邊市場強勁表現之下，國內燃料油短期將呈穩中有漲格局。
六、行情總結與展望
綜上分析，我們認為近期原油價格強勢上漲主要有以下幾個方面因素：首先，全球經濟現明顯復蘇跡象，宏觀形勢是油價上漲的基礎條件；其次，美元趨弱表現對包括原油在內的大宗商品價格形成有力支撐，弱勢美元因素再度成為原油價格上漲的主要推動力；再次，全球原油消費預期改觀，需求擔憂對油價壓力減弱；最后結合價格走勢來看，前期油價較長時期內徘徊在65—75美元區間，蓄積了上漲動能，在上述因素推動下一舉取得突破。從近期宏觀形勢和我們對美元長期貶值的判斷，油價強勢不減，不過需注意快速拉升后短期回調風險。
滬油被動跟隨原油價格走勢，但一方面國內燃料油市場長期處于供求兩淡局面，另一方面資金參與熱情不高，行情走勢相對弱于國際原油市場。在國際原油價格走強的外圍環境之下，滬油上漲趨勢不變，亦存在補漲可能，操作上可繼續保持偏多思路。