復合材料
陶氏化學環氧產品部門2009年重點展出了用于風能產業的真空灌注樹脂系列、手糊成型樹脂系列和模具樹脂系列，前來洽談的客戶絡繹不絕。
世界化工巨頭巴斯夫自2008年開始也向中國風機葉片廠商提供相關環氧樹脂體系。巴斯夫中國中間體胺類部門經理竇崢說：“巴斯夫在歐洲以高性能的化學材料與風電制造商合作，已積累了豐富經驗，今后幾年我們將憑借技術和原材料的優勢與中國企業合作，提供一站式服務，幫助生產商節約成本，同時保證質量。”
3、搶占汽車領域龐大市場
汽車工業是復合材料應用方興未艾的新領域。數據表明，中國汽車復合材料2012年消費預期將增至11.2萬噸，市場總值超過40億元。拜耳材料科技抓住這一機遇，其開發的替代金屬、片狀模塑料和熱塑性塑料等傳統材料的輕質復材Baypreg，能減輕60%汽車零部件質量；擁有完美而時尚外觀的Multitec短纖維噴涂系統，成為汽車行李箱外殼與擋泥板的理想之選。拜耳材料科技亞太區聚氨酯業務部高級副總裁區慧華說：“中國政府采取節能減排的舉措，復合材料正迅速成為主流技術和首選材料，我們要努力把聚氨酯材料推廣到復合材料中。”
歐洲最大的樹脂材料生產商帝斯曼復合材料樹脂部門，參展的產品涵蓋高速火車、汽車和風能等多個領域。帝斯曼復合材料樹脂亞洲區總監傅濤強調：“復合材料因其質量輕、剛度好且為環保型產品，在多種應用中有不斷上升的需求，我們滿懷在華發展的信心。”據悉，帝斯曼已計劃繼續擴大其在華生產能力，其中金陵帝斯曼公司2009年特殊樹脂的產能將提高20%。
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（雯雯）