石化
我國第3大石油巨頭中海油自7月間正式獲得成品油批零資質后，其在終端零售市場的布局正快馬加鞭。
14日，經濟導報記者在淄博采訪時獨家獲悉，中海油剛在當地收購了兩家加油站，悄然闖入山東成品油終端市場。與此同時，導報記者還獲悉，其在濰坊、濱州等地的加油站正在秘密籌建中。
目前，石化“雙雄”的壟斷地位猶在。雖然此番中海油加入戰局，但由于實力懸殊，斷言未來成品油市場將現“三足鼎立”的格局，仍為時尚早。
加速整合煉廠
山東是中海油“登陸”的主戰場之一，此前其在山東地煉整合中已有頗多斬獲。重要的是，中海油手中還掌控中海瀝青公司(地處濱州)、中海石油東營石化公司以及山東海化集團(地處濰坊)3家煉廠。尤其是在收編�；瘓F之后，中海油又由此獲得了500萬噸煉油能力和一張成品油批發牌照。
但是，切入利潤更高的成品油批零領域，中海油早已夢寐以求。目前，其在山東成品油市場的布局已經日漸清晰。
導報記者獲悉，目前中海油已委托中化物產(青島)有限公司(中海油全資子公司)代理其批發業務，零售業務則委托山東大唐油氣有限公司(中海油控股70%)代理�！捌溆型诮衲甑状笈e進入山東成品油批零市場。”
對于在淄博收購兩家加油站一事，大唐油氣相關負責人對導報記者給予了證實，但對具體地址則不肯透露。該人士同時表示，“山東省內其他地區的中海油加油站也在籌建。”此外，在中化物產主導下，中海油在山東的油庫收購、倉儲選址等業務也已啟動。
“在整條石油產業鏈中，誰控制了‘油源’，就能控制市場�！笔头治鰩焺⒎褰邮軐笥浾卟稍L時分析，長期以來在零售領域中“兩石”獨大，很重要的原因就在于二者手握“油源”。“因此，已并購整合多個煉廠的中海油進軍成品油零售業，是其發展必然�！眲⒎逭J為，從長期發展分析，中海油是惟一能與中石化和中石油競爭的油企。
在劉峰看來，入主�；瘓F，折射出中海油“石油化工一體化”的戰略思路；而采用收購的方式來“圈地”加油站，則可使中海油進入終端領域的努力事半功倍。“因為目前建設新加油站周期長、難度大。”
導報記者采訪時還獲悉，目前多家山東地煉企業正在和中海油洽談股權和油源合作。此外，中海油還在同中國加油站網牽頭聯合的上百家加油站聯盟洽談加油站合作事宜，最大的可能將是“股權換油源”。而此舉對于山東地煉企業的整合與“抱團發展”也大有裨益。
14日，經濟導報記者在淄博采訪時獨家獲悉，中海油剛在當地收購了兩家加油站，悄然闖入山東成品油終端市場。與此同時，導報記者還獲悉，其在濰坊、濱州等地的加油站正在秘密籌建中。
目前，石化“雙雄”的壟斷地位猶在。雖然此番中海油加入戰局，但由于實力懸殊，斷言未來成品油市場將現“三足鼎立”的格局，仍為時尚早。
加速整合煉廠
山東是中海油“登陸”的主戰場之一，此前其在山東地煉整合中已有頗多斬獲。重要的是，中海油手中還掌控中海瀝青公司(地處濱州)、中海石油東營石化公司以及山東海化集團(地處濰坊)3家煉廠。尤其是在收編�；瘓F之后，中海油又由此獲得了500萬噸煉油能力和一張成品油批發牌照。
但是，切入利潤更高的成品油批零領域，中海油早已夢寐以求。目前，其在山東成品油市場的布局已經日漸清晰。
導報記者獲悉，目前中海油已委托中化物產(青島)有限公司(中海油全資子公司)代理其批發業務，零售業務則委托山東大唐油氣有限公司(中海油控股70%)代理�！捌溆型诮衲甑状笈e進入山東成品油批零市場。”
對于在淄博收購兩家加油站一事，大唐油氣相關負責人對導報記者給予了證實，但對具體地址則不肯透露。該人士同時表示，“山東省內其他地區的中海油加油站也在籌建。”此外，在中化物產主導下，中海油在山東的油庫收購、倉儲選址等業務也已啟動。
“在整條石油產業鏈中，誰控制了‘油源’，就能控制市場�！笔头治鰩焺⒎褰邮軐笥浾卟稍L時分析，長期以來在零售領域中“兩石”獨大，很重要的原因就在于二者手握“油源”。“因此，已并購整合多個煉廠的中海油進軍成品油零售業，是其發展必然�！眲⒎逭J為，從長期發展分析，中海油是惟一能與中石化和中石油競爭的油企。
在劉峰看來，入主�；瘓F，折射出中海油“石油化工一體化”的戰略思路；而采用收購的方式來“圈地”加油站，則可使中海油進入終端領域的努力事半功倍。“因為目前建設新加油站周期長、難度大。”
導報記者采訪時還獲悉，目前多家山東地煉企業正在和中海油洽談股權和油源合作。此外，中海油還在同中國加油站網牽頭聯合的上百家加油站聯盟洽談加油站合作事宜，最大的可能將是“股權換油源”。而此舉對于山東地煉企業的整合與“抱團發展”也大有裨益。
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（莉莉）