輸美輪胎特保案的通過，巴西、阿根廷相繼對(duì)原產(chǎn)于中國的汽車輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查，中國輪胎產(chǎn)品出口障礙不斷，國內(nèi)企業(yè)除積極應(yīng)對(duì)外，還應(yīng)積極謀求開拓本地市場，但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅17%出口企業(yè)愿轉(zhuǎn)內(nèi)銷。
盡管面臨巨大的出口壓力，但部分企業(yè)不敢涉足內(nèi)銷市場，只有17%的出口企業(yè)表示愿意嘗試內(nèi)銷，這主要是因?yàn)槠髽I(yè)在國內(nèi)市場的建設(shè)上存在缺陷。
華南輪胎公司總經(jīng)理鄒勇志表示，為減少對(duì)出口市場的依賴程度，公司一直開發(fā)本地化配套，如果能完成本地化配套，則能大幅減少特保案帶來的沖擊。
然而，由于出口型企業(yè)轉(zhuǎn)向國內(nèi)銷售涉及稅費(fèi)與鋪設(shè)營銷渠道多方面問題，鄒勇志表示將同國內(nèi)多家輪胎企業(yè)一同爭取向國家相關(guān)部門申請(qǐng)“救濟(jì)措施”，以解決特保案帶來的燃眉之急。他認(rèn)為這不僅可減少特保案對(duì)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的正面沖擊，而且能為國內(nèi)消費(fèi)者帶來更多的實(shí)惠。
內(nèi)銷市場“三座山”
產(chǎn)品調(diào)整：一些出口企業(yè)產(chǎn)品專門針對(duì)國外市場設(shè)計(jì)，并不完全適合國內(nèi)市場需求。
渠道不暢：很多外銷企業(yè)在內(nèi)銷市場的渠道建設(shè)要從零開始；短期內(nèi)也不適應(yīng)國內(nèi)市場的營銷方式。
收賬難：內(nèi)銷市場貨款收回周期通常比出口要長；很多企業(yè)懼怕三角債、拖欠貨款。