橡膠
隨后，橡膠的價格隨著特保案的不斷發展而上躥下跳。
9月15日，橡膠主力合約1001再次以接近跌停的16850元/噸的價格低開，隨后開始上行，當天最終下跌270元/噸，跌幅為1.52%。
9月15日，商務部新聞發言人姚堅在當天召開的例行新聞發布會上表示，商務部將會同工信部、有關行業協會等方面，研究制定輪胎及上下游產業的支持措施。9月16日，橡膠主力合約1001價格因這一利好消息而上漲402元/噸，漲幅為2.33%。
9月17日，悲觀的看空者再次占據上風，橡膠1001合約價格下跌0.98%，且這一趨勢似乎還在繼續。截至理財周報記者9月18日發稿，像膠1001合約價格再次下跌379元，跌幅2.15%，收于17270元/噸。
但是，橡膠合約的成交量并沒有因此出現大幅下滑，每日的成交量依舊在50萬手以上。上一周持倉量不僅沒有下降，反而增加了177826張。
70%橡膠用于輪胎制造
橡膠價格“隨輪胎起舞”并不奇怪。對于橡膠產業來說，輪胎特保案對其下游需求影響巨大。
“接下來的時間里，中美兩國的不同政策還會繼續出臺，這將取代供需等基本面情況，成為主宰橡膠走勢的最重要原因。”永安期貨天膠分析師陽大順告訴理財周報記者，“由于政策因素總是有突發性和不穩定性，后市橡膠的風險比較大，在趨勢上不太好把握。”
他介紹，近兩年中國制造的輪胎40%左右出口，而2008年，中國輪胎出口占總產量的63.8%。其中三分之一出口到美國市場，出口額接近22億美元。如果削減輸美輪胎半數產量，就意味我國會出現12%的剩余輪胎產能(按關稅高達(35%-5%=30%粗略計算而來，40%*30%=12%)。
此外，陽大順還提醒，該案件對中國輪胎企業和橡膠產業的影響不止于目前所測算的比重。如果美國針對中國的橡膠特保案能成功，很可能將引發全球性的針對中國輪胎的懲罰性政策。比如，巴西發展、工業和對外貿易部9月9日發表公告，即日起對從中國進口的鞋類和小汽車用輪胎征收反傾銷稅。而印度也一直針對中國的輪胎出口設置諸多阻礙。
值得注意的是，作為橡膠主要的下游產業，中國的輪胎制造業消耗了國內橡膠產量的70%以上。如果出口受阻，這部分產能無法釋放，橡膠的產品需求將隨之嚴重惡化。
“如今天然橡膠的庫存本來就很大，上海的庫存大約有9萬噸，青島也超過5萬噸。此前橡膠的價格相對處于較高位置，而且價格是在上行周期中，這部分庫存不會對價格產生打壓作用。一旦趨勢因此而變，這部分庫存會對價格產生絕對的打壓作用。”陽大順表示，“總體來說，我們的看法偏空。”
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（藍劍）