原油供需缺口依舊存在
國際能源機構在11月12日發布的月報中預計2010年全球原油日需求將增長234萬桶，較此前的預估值上漲19萬桶，而2011年全球原油日需求將增長119萬桶，較此前的預估值下調2萬桶。
但在供應方面，石油輸出國組織(歐佩克)產量不會有大幅增長。同時，歐佩克在10月的會議上表示，將維持原油產量不變，2011年將每天增加50萬桶供應。
美國能源也部預計，2011年主要因為美國和俄羅斯等國家的石油供應減少，非歐佩克成員國原油供應每天將減少25萬桶。
據國際能源機構發布的全球能源展望報告，到2035年國際原油需求將達到每天9900萬桶，比2009年增加1500萬桶。隨著需求持續增加，國際油價將會一直維持上漲趨勢。
美元匯率或推漲原油價格
11月初美聯儲決定實施第二輪量化寬松政策，放款6000億美元購買國債，瞬間美元匯率大跌，原油期貨尾隨大宗商品急劇上漲到25個月來最高點。然而，隨著歐洲主權債務危機再現，亞洲抑制經濟過熱，美元匯率持續強勁反彈到高位，分析人士認為，未來原油價格走勢仍將受到美元匯率影響。
從中長期分析，美聯儲公布的新一輪量化寬松政策，基本會使美元在未來12個月內將處于相對弱勢，美國國內的通脹壓力也會推高原油等大宗商品價格。有分析師表示，油價近來強勁上漲，主要是市場受到美元影響而上揚。但原油市場將繼續隨著金融市場不斷修正。
分析人士預測，油價很可能在明年再次達到每桶100美元。國際能源機構首席經濟學家法提赫•比羅爾就此說，“低油價”時代已經結束。
上述分析表明，2011年油價回落或者穩定基本不可能，石油價格的不斷上漲必然導致化工原料的不段上漲，再加上中國人力成本的不斷提升，相信2011年中國涂料成本必然上漲，從獲知的消息所知，2010年底，各涂料成品廠家價格都有上漲的計劃，上漲幅度在5%到15%。無論石油價格還是化工原料、涂料成本的增加，最終都會轉嫁到消費者的身上。消費者到底能否接受涂料漲價？漲價的幅度又是多少？漲價之后消費者是否會找其他的替代品？這一切都暫未可知！