橡膠
剛剛經歷過井噴的國內輪胎業，便面臨行業向下的壓力。
剛經歷2009年的業績 “井噴”，國內輪胎行業的景氣度便面臨向下的壓力。2010年的國內輪胎行業，面臨著出口受阻、外資競爭、成本上升等多因素影響，無疑令國內輪胎企業雪上加霜。有專家認為，2010年，中國輪胎行業面臨更大的考驗，出口減少、破產倒閉、行業整合并購、尋找新出口，都是擺在他們面前的巨大難題。
2010年國內輪胎業出路在何方？無論從國家政府部門、行業協會，還是企業等業界人士表示，建議規范國內輪胎行業，鼓勵和支持國內骨干企業重組與并購，組建大型輪胎企業集團，形成具有規模優勢的大型輪胎企業集團，視國內市場和擴大非洲、南美、東歐、中東、東盟等新興市場，努力提高市場占有率。
外資加速布局國內市場
雖然國內輪胎行業叫苦連連，但是這并不能阻礙外資企業加速在國內擴張的雄心。由于我國汽車產業迅速崛起，隨著配套的輪胎產業也顯得頗為前景無限。
據了解，目前世界排名前10位的跨國輪胎公司，已紛紛落戶中國。原國有重點輪胎企業，已有50%被外資并購。國內子午胎市場80%以上的份額，也已被外資輪胎廠商侵蝕。
全球第七大輪胎制造公司韓泰輪胎相關負責人接受記者采訪時表示，近年來，韓泰輪胎在許多方面取得優異成績，特別是2006年從2001年的全球第11位輪胎生產商一躍成為第七大輪胎廠商，并持續到現在，這些得益于與中國市場的長期合作。中國在韓泰輪胎全球的發展中發揮著不可或缺的作用。
而作為世界第二大輪胎制造商，米其林在今年1月初宣布，將在中國沈陽投資10億美元建設乘用及載重輪胎廠，該工廠計劃于2012年投產。2月2日，米其林又以1.7億元受讓了雙錢集團股份有限公司轉讓的近30%股權，全面接掌上海米其林回力公司。
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