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    由英國博爾頓大學領導的開發(fā)下一代船用阻燃復合材料項目將從7月份開始實施，歷史三年半。其目的是開發(fā)比現(xiàn)在正在大規(guī)模生產(chǎn)的復合材料樹脂更具有阻燃性的樹脂，這些樹脂將比現(xiàn)在用來生產(chǎn)的樹脂重量更輕，更不容易腐蝕，成本更加低廉。

    新研制的復合材料首先將用于船舶的上層建筑。不過，也可以用于其它工程領域，如公路、鐵路運輸和航空等領域。

    該項目已經(jīng)吸引了合作者：材料供應商斯科特貝德爾(Scott Bader)、BVF和BVT船廠、以及經(jīng)營者英國皇家救生艇學會（RNLI）和英國國防部、國防科學與技術實驗室（Dstl）、皇家海軍，并涉及到了監(jiān)管機構勞氏船級社和英國國防部，執(zhí)法部門：英國海事和海岸警衛(wèi)署。