塑料
作為現代模具，具有高技術、人才密集、高技術背景下的工藝密集型工業的特點，是在新型工業化道路上走在前面的產業，模具作為重要的制造裝備行業在為各行各業服務的同時，也直接為高新技術產業服務，模具在制造業產品研發、創新和生產中所具有的獨特的重要地位，使得模具制造能力和水平的高低也成為國家創新能力的重要標志。模具是為各類零件成形提供工藝裝備保障，同時模具技術的發展又是靠成形零件技術發展帶動的，創新產品某種程度上也是要靠模具新工藝來實現的。
2010年經濟逐步企穩，模具作為制造產業轉變增長方式，產業結構調整的關鍵支撐，無疑具有舉足輕重的地位。溝通制造業上下游產業，共同促進制造業發展已成為中國模具行業的重要任務。
2009年3月，國務院《裝備制造業調整振興規劃》中，在“抓住九大產業重點項目，實施裝備自主化”的內容里，第8項“電子信息產業”中就提出“電子設備儀器及工模具等為重點，推進信息化裝備自主化”,在“提高四大配套產品制造水平、夯實產業發展基礎”、“加工輔具”中提出“重點發展大型精密型腔模具、精密沖壓模具、高檔模具標準件”,“特種原材料”中將“模具用鋼”提到重要地位。模具作為基礎件、基礎裝備非常重要的一部分列入規劃之中。
國家政府有關部門為實現制造業整體水平的提升，在產業升級、產品結構調整方面抓基礎、抓支撐，方向對頭，行業內反映很好。中國模具工業協會在對模具企業的引導上，也更著重強調模具的發展，充分研究模具下游技術和產品的發展，在“十二五規劃”的任務中也要體現這種思路，在模具產業發展的同時，特別強調通過與下游產業的溝通，根據制件技術的發展來引領模具行業的技術進步、產業升級。
模具是為下游產品服務的，中國模具工業的轉變方式要符合下游產業的要求，與下游產業的發展充分融合。模具制造在已有的對復雜、精密等要求的基礎上，隨著制件工藝的進步，復合、多色、多料、多層成形模具，免噴涂高光無痕模具技術、搪塑模具技術均成為模具技術的新領域。
工業產品大批量生產和新產品開發都離不開模具，用模具生產制件所達到的高一致性、高生產率、高精度、高復雜程度和低耗能、低耗材，使模具工業在制造業中的地位越來越重要，隨著產品更新換代越來越快，新產品不斷涌現，新技術日新月異，模具的使用范圍已越來越廣，對模具的要求也越來越高。
下面列舉幾個行業的發展情況與模具的支撐作用。
一、汽車行業
20年前，汽車進入尋常百姓家是可望不可及的。國外進口模具價格是現在的八九倍，如果沒有國產模具行業的發展，汽車成本將是現在的數倍，汽車走入尋常百姓家是不可能實現的。模具給我們的生活質量帶了翻天覆地的變化。據中國汽車協會統計資料顯示，2009年我國乘用車換型達221款（其中轎車175款），比2008年多114款，自主車型120款，新車型的開發，其核心技術很難有突破，更多的是汽車外形的改變，換車型，主要是換模具。
汽車企業主要是組裝型企業，真正技術實際上更多是掌握在零部件企業，零部件企業的產品批量生產是靠模具成形實現的。像中檔帕薩特的全套沖模就超過2.5億元，大型塑料模具約3500萬~4000萬元；現在我國已能生產C級以下轎車的全套沖模，儀表盤、保險杠模具我們已能很好完成。從汽車的心臟--發電機的缸體壓鑄到汽車白車身沖壓件，從加快我國節能環保型汽車的研發進程（如汽車發動機塑料進氣歧管國外已占80%,注塑模具來實現），到新材料超強鋼板熱壓成形模，都需要模具帶動汽車產業核心零部件的國產化，中高檔轎車覆蓋件模具，汽車輕量化新型材料成形模具及多工位級進模具均是推進汽車自主品牌的發展保障，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。汽車主機廠的模具企業地位已經形成核心競爭力的地位，汽車主機廠與為之服務的一級配套模具企業之間是一種戰略聯盟的緊密關系。
二、家電行業
家電零件成形依靠鈑金沖壓、塑料、發泡、吸附等各類模具，一臺冰箱150~200副模具、一臺空調約50副模具、一臺洗衣機約60副模具，還有大量的小家電……海爾公司一年采購的6000副模具金額5億多元，海爾模具公司與海爾公司產品設計研發是一體化的，這就為海爾公司的產品快速推向市場提供了寶貴的時間。
2009年12月，工業和信息化部印發了《關于加快我國家用電器行業轉型升級的指導意見》，針對產品升級、技術升級的重要任務，加快我國家電轉型升級（如低噪聲，節能節水，多間室）的關鍵在于零部件制造，家電零件制造工藝技術水平提升也要靠模具制造水平的升級來實現。
2010年經濟逐步企穩，模具作為制造產業轉變增長方式，產業結構調整的關鍵支撐，無疑具有舉足輕重的地位。溝通制造業上下游產業，共同促進制造業發展已成為中國模具行業的重要任務。
2009年3月，國務院《裝備制造業調整振興規劃》中，在“抓住九大產業重點項目，實施裝備自主化”的內容里，第8項“電子信息產業”中就提出“電子設備儀器及工模具等為重點，推進信息化裝備自主化”,在“提高四大配套產品制造水平、夯實產業發展基礎”、“加工輔具”中提出“重點發展大型精密型腔模具、精密沖壓模具、高檔模具標準件”,“特種原材料”中將“模具用鋼”提到重要地位。模具作為基礎件、基礎裝備非常重要的一部分列入規劃之中。
國家政府有關部門為實現制造業整體水平的提升，在產業升級、產品結構調整方面抓基礎、抓支撐，方向對頭，行業內反映很好。中國模具工業協會在對模具企業的引導上，也更著重強調模具的發展，充分研究模具下游技術和產品的發展，在“十二五規劃”的任務中也要體現這種思路，在模具產業發展的同時，特別強調通過與下游產業的溝通，根據制件技術的發展來引領模具行業的技術進步、產業升級。
模具是為下游產品服務的，中國模具工業的轉變方式要符合下游產業的要求，與下游產業的發展充分融合。模具制造在已有的對復雜、精密等要求的基礎上，隨著制件工藝的進步，復合、多色、多料、多層成形模具，免噴涂高光無痕模具技術、搪塑模具技術均成為模具技術的新領域。
工業產品大批量生產和新產品開發都離不開模具，用模具生產制件所達到的高一致性、高生產率、高精度、高復雜程度和低耗能、低耗材，使模具工業在制造業中的地位越來越重要，隨著產品更新換代越來越快，新產品不斷涌現，新技術日新月異，模具的使用范圍已越來越廣，對模具的要求也越來越高。
下面列舉幾個行業的發展情況與模具的支撐作用。
一、汽車行業
20年前，汽車進入尋常百姓家是可望不可及的。國外進口模具價格是現在的八九倍，如果沒有國產模具行業的發展，汽車成本將是現在的數倍，汽車走入尋常百姓家是不可能實現的。模具給我們的生活質量帶了翻天覆地的變化。據中國汽車協會統計資料顯示，2009年我國乘用車換型達221款（其中轎車175款），比2008年多114款，自主車型120款，新車型的開發，其核心技術很難有突破，更多的是汽車外形的改變，換車型，主要是換模具。
汽車企業主要是組裝型企業，真正技術實際上更多是掌握在零部件企業，零部件企業的產品批量生產是靠模具成形實現的。像中檔帕薩特的全套沖模就超過2.5億元，大型塑料模具約3500萬~4000萬元；現在我國已能生產C級以下轎車的全套沖模，儀表盤、保險杠模具我們已能很好完成。從汽車的心臟--發電機的缸體壓鑄到汽車白車身沖壓件，從加快我國節能環保型汽車的研發進程（如汽車發動機塑料進氣歧管國外已占80%,注塑模具來實現），到新材料超強鋼板熱壓成形模，都需要模具帶動汽車產業核心零部件的國產化，中高檔轎車覆蓋件模具，汽車輕量化新型材料成形模具及多工位級進模具均是推進汽車自主品牌的發展保障，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。汽車主機廠的模具企業地位已經形成核心競爭力的地位，汽車主機廠與為之服務的一級配套模具企業之間是一種戰略聯盟的緊密關系。
二、家電行業
家電零件成形依靠鈑金沖壓、塑料、發泡、吸附等各類模具，一臺冰箱150~200副模具、一臺空調約50副模具、一臺洗衣機約60副模具，還有大量的小家電……海爾公司一年采購的6000副模具金額5億多元，海爾模具公司與海爾公司產品設計研發是一體化的，這就為海爾公司的產品快速推向市場提供了寶貴的時間。
2009年12月，工業和信息化部印發了《關于加快我國家用電器行業轉型升級的指導意見》，針對產品升級、技術升級的重要任務，加快我國家電轉型升級（如低噪聲，節能節水，多間室）的關鍵在于零部件制造，家電零件制造工藝技術水平提升也要靠模具制造水平的升級來實現。
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（苒兒）