2011-12-8 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：碳纖維 車(chē)身 電動(dòng)汽車(chē) 韓楠林
據(jù)韓楠林介紹，碳纖維電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身能夠顯著降低整車(chē)成本。然而長(zhǎng)期以來(lái)，制作纖維預(yù)制件的疊層效率低和碳纖維價(jià)格昂貴兩個(gè)因素制約了碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)工業(yè)的廣泛應(yīng)用。韓楠林的新型低成本三維復(fù)合材料技術(shù)則攻克了這兩個(gè)難題。用韓楠林的話說(shuō)，這種新型材料能夠使抗撕裂強(qiáng)度提高50%—100%，抗沖擊強(qiáng)度提高50%—100%，界面剪切強(qiáng)度提高15%。同時(shí)取代人工疊層，實(shí)現(xiàn)纖維疊層自動(dòng)化，提高復(fù)合材料生產(chǎn)效率70%—90%，降低生產(chǎn)成本50%以上，從而為在汽車(chē)這種大規(guī)模生產(chǎn)行業(yè)中的應(yīng)用打通了技術(shù)路線，同時(shí)也為制造電動(dòng)汽車(chē)和超大型風(fēng)能葉片提供了新的技術(shù)基礎(chǔ)。
韓楠林很自信地向全球汽車(chē)巨頭們推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品。他的技術(shù)引起了包括德國(guó)寶馬、意大利蘭博基尼、英國(guó)邁凱輪和比亞迪等汽車(chē)公司的關(guān)注。這些公司均要求提供樣品和實(shí)驗(yàn)報(bào)告資料，商討在新產(chǎn)品中進(jìn)行嘗試。安飛已與世界玻璃纖維龍頭歐文斯科寧公司和重慶國(guó)際復(fù)合材料公司結(jié)成了合作伙伴。
2010年4月，韓氏三維纖維織物Han—3D—Fabrics及韓氏三維復(fù)合材Han—3D—Composites在JEC巴黎國(guó)際復(fù)合材料展榮膺“JEC巴黎創(chuàng)新獎(jiǎng)”，這是華人第一次在這個(gè)復(fù)合材料學(xué)術(shù)和產(chǎn)品的綜合性盛會(huì)上獲獎(jiǎng)。“這是國(guó)際復(fù)合材料界對(duì)我國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品的認(rèn)可和嘉獎(jiǎng)，表明了這項(xiàng)技術(shù)的世界領(lǐng)先地位。”韓楠林說(shuō)。
材料界泰斗師昌緒先生得知此消息，特地給當(dāng)年的博士生寫(xiě)了賀信。曾經(jīng)就讀于中國(guó)科學(xué)院金屬研究所的韓楠林意外收到恩師兩頁(yè)紙的親筆信時(shí)，感慨萬(wàn)分。“以發(fā)明創(chuàng)新進(jìn)行創(chuàng)業(yè)非常艱難，要經(jīng)常經(jīng)受挫折，飽嘗委屈，感到無(wú)助。師老先生的賀信給我莫大(博客,微博)的信心和力量。”
說(shuō)起韓楠林的回國(guó)創(chuàng)業(yè)，還有一段曲折。
從2004年起，韓楠林就開(kāi)始利用回國(guó)的機(jī)會(huì)參加僑辦的“華交會(huì)”等活動(dòng)，為創(chuàng)業(yè)尋找啟動(dòng)資金。可資金難尋，那時(shí)沒(méi)有政府主導(dǎo)的創(chuàng)業(yè)基金，民間資本也沒(méi)有像現(xiàn)在這樣蓬勃。韓楠林滿懷希望地向6個(gè)創(chuàng)業(yè)資助計(jì)劃遞交了申請(qǐng)。“原以為我們?cè)紕?chuàng)新，投資少前景大，理當(dāng)名列前茅，做著準(zhǔn)備挑選城市的美夢(mèng)。結(jié)果忙了大半年，一無(wú)所獲。”
2007年，韓楠林項(xiàng)目入圍了第二屆“春暉杯”中國(guó)留學(xué)人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，贏得了一張洛杉磯到廣州的往返機(jī)票，帶來(lái)了新的希望。
在廣州，韓楠林參加了江陰創(chuàng)業(yè)園的介紹會(huì)，最終獲得“江蘇省高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)計(jì)劃”的資助。2008年10月，安飛順利入駐江陰高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園。雖然研發(fā)資金十分緊缺，但經(jīng)過(guò)三年多的苦熬，現(xiàn)在部分產(chǎn)品已進(jìn)入試銷(xiāo)售階段，初步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。
新公司新技術(shù)需要更多投資以實(shí)現(xiàn)高成長(zhǎng)性。“期待我們的技術(shù)和產(chǎn)品將能在發(fā)達(dá)國(guó)家掀起波瀾，能夠占領(lǐng)世界復(fù)合材料領(lǐng)域的一個(gè)主要制高點(diǎn)，使復(fù)合材料降低成本，提高性能，提高生產(chǎn)效率，擴(kuò)大使用范圍，能夠讓技術(shù)輸出到全世界。”韓楠林對(duì)自己產(chǎn)品的遠(yuǎn)景躊躇滿志，同時(shí)也擔(dān)心因資金不足的局面難于快速改善，而被國(guó)外的追趕者們趕超。最后，韓楠林提出希望國(guó)家能夠?qū)⑻祭w維復(fù)合材料車(chē)身輕量化技術(shù)列為除了電池、電控、電機(jī)三大核心技術(shù)之外，電動(dòng)汽車(chē)的第四大核心技術(shù)。