在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（SRM）中，噴管喉部的燒蝕狀態(tài)最為惡劣，因此，必須采用具有良好耐燒蝕和抗沖刷性能的噴管喉襯材料來抵御嚴(yán)酷的燒蝕環(huán)境。喉襯材料經(jīng)歷了難熔金屬、陶瓷、石墨、纖維增強(qiáng)塑料等一系列材料的進(jìn)步，滿足了早期各個(gè)不同階段SRM發(fā)展的需要。
碳/碳復(fù)合材料的崛起，推動(dòng)了噴管喉襯材料的更新?lián)Q代，美、法、俄等國(guó)家花費(fèi)了巨資進(jìn)行碳/碳噴管新材料、新工藝及新結(jié)構(gòu)的研究，歐美推出了碳纖維多向編織技術(shù)、高壓液相浸漬工藝及CVI工藝，并利用這些方法制得了高密度的3D、4D碳/碳整體式喉襯—入口段和整體式喉襯—擴(kuò)張段等。目前，碳/碳材料已成為先進(jìn)SRM廣泛采用的材料。
任慕蘇：碳/碳喉襯是SRM中的關(guān)鍵部件，在SRM工作過程中，碳/碳喉襯承受著3000K以上的高溫和含有固體粒子的高速燃?xì)饬鞯臎_刷。在這種嚴(yán)酷的燒蝕環(huán)境下，碳/碳喉襯必須能抵御高溫、高壓和固體粒子的沖刷，并保持低的燒蝕率和均勻良好的燒蝕外形。
1976年以前，碳/碳材料作為洲際導(dǎo)彈彈頭端頭帽和SRM噴管喉襯的候選材料，基于碳/碳材料的重要性，美國(guó)及其他西方國(guó)家的許多研究成果都是嚴(yán)格保密。所以，只有通過自主研發(fā)才能滿足我國(guó)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)喉襯材料的需求。
應(yīng)用于多種型號(hào)SRM 性能已達(dá)國(guó)際水平
主持人：關(guān)于碳/碳材料的研究國(guó)內(nèi)外都有許多關(guān)注，與當(dāng)前國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)主要參數(shù)相比，該項(xiàng)目有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？
孫晉良：由于碳/碳復(fù)合材料的預(yù)制體結(jié)構(gòu)和致密工藝的不同，其性能可在很寬的范圍內(nèi)變化。根據(jù)實(shí)際需要，通過設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和控制組分可獲取適宜的性能。其預(yù)制體結(jié)構(gòu)是碳/碳復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)性能可設(shè)計(jì)性的基礎(chǔ)。目前，國(guó)外在航天上面級(jí)SRM、地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈SRM、潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈SRM、先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈SRM、運(yùn)載火箭大型助推器等五個(gè)系列的所有SRM中，幾乎全部采用3D、4D碳/碳喉襯材料。
國(guó)外碳/碳喉襯材料多為三向或多向碳/碳復(fù)合材料，而本項(xiàng)目研制的以整體氈為預(yù)制體的碳/碳喉襯材料，國(guó)外無同類材料，因此無法比較整體氈碳/碳材料性能。通過我們研制的整體氈碳/碳和三向碳/碳喉襯材料以及國(guó)外碳/碳喉襯材料性能對(duì)比，我們的三向碳/碳喉襯材料性能已達(dá)到同類材料的國(guó)際先進(jìn)水平。
主持人：作為軍用及航天裝備，該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益有哪些？
任慕蘇：由于碳/碳復(fù)合材料用于國(guó)防及航天事業(yè)，其直接經(jīng)濟(jì)效益難以估算。國(guó)慶60周年閱兵式上展示了碳/碳喉襯配套的導(dǎo)彈。碳/碳復(fù)合材料為國(guó)防軍工及航天工業(yè)用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展提供了新型噴管喉襯材料，促進(jìn)了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，為我國(guó)的航天事業(yè)和國(guó)防軍工建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)，取得了巨大的社會(huì)效益。