復合材料
一、會議背景
2011年，我國汽車產銷量分別達1841.89萬輛和1850.51萬輛，同比分別增長0.84%和2.45%，增速創13年新低。其中，自主品牌乘用車在去除出口因素后，在國內的銷售量同比下降5.42%。中汽協預計，2012年汽車銷售 量大約在2000萬輛，增長率在8%左右。隨著社會的發展，節能、減排、改善安全性是汽車及其應用材料(如塑料)發展的目標。該目標也促使各大材料開發商與汽車企業良好互動,開發出越來越多的塑料新材料,滿足人們對汽車環保化及輕量化，乃至美觀、個性化的需求，但汽車塑料成型常常是推動塑料成型技術進步的主要推手，包含有大量高新技術，處于后發的中國汽車塑料業在技術領域尚未占據優勢，技術力量薄弱，與歐美、日等發達國家相比尚存在較大差距，這也是影響當前該行業發展而急需解決的瓶頸問題。
為此，在臺州路橋舉行的第十二屆中國塑料交易會之際，由中國塑料加工工業協會主辦、中國塑料加工工業協會協會工程塑料專委會承辦，召開“2012車用塑料及安全技術高峰論壇”。誠邀各有關單位、個人參加此次論壇，也歡迎企業的技術專家暢談推動行業進步的先進理念。
二、會議舉辦單位
主辦單位：中國塑料加工工業協會
承辦單位：中國塑協工程塑料專業委員會
協辦單位：寧波市塑料行業協會
三、會議主題
車用塑料零部件及內外飾件的應用
國內外車用塑料安全性能的技術發展及要求
當前車用塑料市場的發展狀況
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（佳）