2，輪胎市場(chǎng)
由于汽車市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，但是由于美國(guó)將對(duì)中國(guó)部分輸美輪胎征收特別關(guān)稅，未來對(duì)美出口將受到較大的影響。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)8 月輪胎產(chǎn)量較去年同期增長(zhǎng)22%至5861 萬條。8 月產(chǎn)量較上月增長(zhǎng)2.5%。統(tǒng)計(jì)局稱，2009 年1-8 月中國(guó)輪胎產(chǎn)量為4.2333 億條，較去年同期增長(zhǎng)12%。
進(jìn)出口方面的數(shù)據(jù)仍然表現(xiàn)不佳。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-7 月我國(guó)出口新的充氣橡膠輪胎(以下稱“輪胎”)1.6 億條，價(jià)值40.6 億美元，分別比去年同期下降16.2%和14.3%。其主要特點(diǎn)有：
(1)出口量逐月走高，同比降幅逐漸收窄。今年以來我國(guó)輪胎出口量雖仍處低位，但自2月份起月度出口量逐月回升，月度出口同比降幅亦呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢(shì)。2 月份我國(guó)輪胎出口創(chuàng)下2006 年2 月以來的最低點(diǎn)，僅出口1478 萬條，此后出口量逐月回升，至7 月份已增至2918萬條，創(chuàng)2008 年1 月以來我國(guó)輪胎出口量次高；與此同時(shí)，同比降幅也由2 月份的下降34.9%經(jīng)4 月份的下降19.3%收窄至6 月份的下降6.8%，7 月份進(jìn)一步收窄至下降4.4%，行業(yè)出口回暖態(tài)勢(shì)漸趨明顯。
(2)主要出口至美國(guó)和歐盟，對(duì)非洲出口降幅較小。今年1-7 月我國(guó)對(duì)美國(guó)和歐盟分別出口輪胎4054 萬條和3036 萬條，分別下降20.7%和19.7%，上述兩者合計(jì)占同期我國(guó)輪胎出口總量的43.8%。此外，對(duì)非洲出口2150 萬條，下降8.6%。
(3)外商投資企業(yè)出口占據(jù)半壁江山，私營(yíng)企業(yè)出口逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年1-7 月我國(guó)外商投資企業(yè)出口輪胎8891 萬條，下降22.7%，占同期我國(guó)輪胎出口總量的55%；同期，私營(yíng)企業(yè)出口3090 萬條，增長(zhǎng)4.5%；國(guó)有企業(yè)出口2830 萬條，下降8.5%。
(4)機(jī)動(dòng)小客車用輪胎是主要出口品種，自行車用輪胎降幅較大。今年1-7 月，我國(guó)出口 機(jī)動(dòng)小客車用新的充氣橡膠輪胎6231 萬條，下降6.1%，占同期我國(guó)輪胎出口總量的38.5%；同期出口自行車用新的充氣橡膠輪胎4407 萬條，下降43.6%，占27.7%。
我國(guó)輪胎出口近期一個(gè)值得關(guān)注的熱點(diǎn)是中美“輪胎特保案”。4 月20 日，美國(guó)鋼鐵工人協(xié)會(huì)宣布，向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)提出對(duì)中國(guó)輸美商用輪胎的特殊保障措施案申請(qǐng)，要求美政府對(duì)中國(guó)出口的用于客車、輕型卡車、迷你面包車和運(yùn)動(dòng)型汽車的2100 萬個(gè)輪胎實(shí)施進(jìn)口配額限制。6 月18 日，ITC 對(duì)“輪胎特保案”做出肯定性損害裁決，認(rèn)定中國(guó)輪胎產(chǎn)品進(jìn)口的大量增加，造成或威脅造成美國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)擾亂，將對(duì)中國(guó)輪胎采取特保措施，并提出了對(duì)乘用車、輕型貨車用中國(guó)制輪胎征收3 年特別關(guān)稅的方案，第1 年至第3 年額外征收的關(guān)稅分別為55%、45%、35%。
9 月11 日晚，美國(guó)總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬決定，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅，懲罰性關(guān)稅稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。
美國(guó)新的輪胎關(guān)稅政策于今年九月二十六日開始生效。雖然此案遭到了中美輪胎業(yè)的廣泛反對(duì)，但奧巴馬還是采取了一種嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義措施，此舉不但對(duì)中國(guó)出口美國(guó)輪胎是個(gè)沉重的打擊。
作為世界上極為重要的輪胎生產(chǎn)和出口國(guó)，中國(guó)輪胎產(chǎn)量的40%左右都用于出口，其中美國(guó)是中國(guó)最大的出口國(guó)，約占總出口量的三分之一。由于我國(guó)出口輪胎大多是一些低附加值的產(chǎn)品，因此奧巴馬的這一裁決將極大地壓縮我國(guó)出口輪胎的利潤(rùn)，使得對(duì)美出口量大減，最嚴(yán)重的后果將是中國(guó)輪胎徹底退出美國(guó)市場(chǎng)，令中國(guó)輪胎出口在金融危機(jī)的環(huán)境下雪上加霜。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德表示，美國(guó)最高征收35%關(guān)稅，這意味著第一年中國(guó)輪胎產(chǎn)品將不能出口到美國(guó)。據(jù)初步測(cè)算，這將影響到10 萬左右工人的就業(yè)，損失約10 億美元出口額。