圖為合成膠海關月度進口數據走勢圖。（圖片來源：中瑞金融）
2、需求因素
國際橡膠研究組織(IRSG)表示，由于全球經濟增長情況不穩定，預計本年全球天然橡膠消費量將按年減少5.5%至950萬噸，減幅高于早前預期的4.9%；至于2010年，該組織預計全球經濟增長將回復08年的水平，橡膠消費量將回升0.7%至2.1%。
需求方面，9月份整體仍呈現積極信號，特別是汽車工業仍保持高速增長，但后期輪胎出口面臨較大阻礙。中國汽車工業協會2009年9月全國汽車產銷量的統計數據顯示，9月，汽車產銷呈現明顯旺季特征，當月產銷雙超130萬輛，再創記錄，同比增長迅猛。1-9月，汽車產銷雙超960萬輛，分別超過2008年全年26.76萬輛和28.22萬輛。其中，乘用車銷量增速超過40%，高于上年同期31個百分點；商用車增速超過15%，市場繼續好轉。具體到9月份，汽車生產136.21萬輛，環比增長19.41%，同比增長78.85%；銷售133.18萬輛，環比增長16.98%，同比增長77.88%。
輪胎生產方面，中國國家統計局數據顯示，9月份國內輪胎產量較上年同期增長27%，至5,810萬條。9月份輪胎產量較8月份增長9.5%。1-9月份期間的輪胎總產量增長13%，至4.814億條。
中美輪胎“特保案”惡果初現，今年前3季度，廣東省出口“輪胎”2889萬條，比去年同期下降22.4%，價值3.5億美元，下降3.7%。尤其值得注意的是，9月份輪胎首度環比大幅下降接近六成。
9月11日美國決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期3年的懲罰性關稅，3年內將對我國產輪胎產品分別征收35%、30%和25%的特別關稅。
值得關注的是，根據WTO規則，其他國家可以直接援引美國的制裁方案對我出口的輪胎實施制裁，這將可能導致其他國家的效仿舉動。
圖為中國汽車月度產量走勢圖。（圖片來源：中瑞金融）