(二). 需求方面
從國際上來看，2009年天然橡膠需求仍然處于低迷狀態，國際橡膠研究協會秘書長HiddeSmit表示，2008年全球天然橡膠及合成橡膠消費量下降4%，預期2009年將會下降至6%左右，至2010年或將增長6%。
美國汽車業遭受重創，對天然橡膠需求打擊巨大。克萊斯勒在4月中旬已經申請了破產保護，而通用汽車在4月制定最新計劃，將在2010年底前把現有的6200家經銷商削減至3600家，并取消更多的受薪崗位。此前，通用曾表示其將在2014年底前削減經銷商數目至4100家，新計劃顯然大幅提高了削減力度，并縮短了執行時間。同時，新方案還要求通用在明年底前將美國本土的員工數量由2008年的6.2萬人縮減至4萬人。
從銷售數據來看，3月份，美國國內汽車銷量28.68萬輛，同比下滑36.6%；1-3月份總體銷量為709124輛，同比減少40.6%。汽車業尤其是美國汽車的低迷，對天然橡膠需求來說難以出現根本性好轉。
而從我國國內來看，對天然橡膠的需求仍保持比較旺盛的態勢。
圖為2009年2-12月國內汽車產量走勢圖。（圖片來源：中誠期貨）
圖為2009年國產大型拖拉機產量走勢圖。（圖片來源：中誠期貨）
圖為2008-2009年國產小型拖拉機產量走勢圖。（圖片來源：中誠期貨）
從圖表中可以知道，2、3月份我國汽車、大中型拖拉機產量同比都呈增長態勢，只有小型拖拉機產量同比下滑。汽車3月份產量為116.9萬輛，再次位于全球之首。一季度，由于國家實施汽車產業振興計劃，對農用汽車、小排量汽車補貼力度加大。中國汽車工業協會統計顯示，今年一季度國內車市在去年下半年出現負增長的情況下止跌回穩，汽車產銷分別為256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。此數據顯示國內汽車業“產銷兩旺”。上汽通用五菱、長安等企業的微車產品3月份產量同比分別增長47.5%和78.5%。大中型拖拉機產量繼續大幅上漲，合計產量達到42212臺，同比增長42.8%。表明市場需求良好。