新產(chǎn)業(yè)
讓汽車充電像加油一樣便利
汽車電池價(jià)格昂貴、充電時(shí)間過長、充滿電后行駛里程有限……這些都是新能源汽車發(fā)展道路上迫切需要拆除的“路障”。總部位于美國硅谷的“美好空間”公司認(rèn)為，通過建立完備的充電站網(wǎng)絡(luò)，并利用創(chuàng)新的市場化方式運(yùn)作，使得充電能夠像加油一樣便利，將有助于加快新能源汽車的普及步伐。
“美好空間”公司的專家認(rèn)為，要想讓電動(dòng)汽車對大眾真正形成吸引力，并在全球范圍內(nèi)得到普及，除了讓消費(fèi)者買得起外，在使用時(shí)也要保證它比現(xiàn)有的用油汽車更加方便。
出于這些考慮，“美好空間”公司提出了頗具創(chuàng)新性的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)思路。“美好空間”公司發(fā)言人朱莉•馬林斯解釋說，按照這一思路建立的充電站網(wǎng)絡(luò)，與現(xiàn)有的無線通信網(wǎng)絡(luò)存在很多類似之處。例如，無線運(yùn)營商利用大量基站組成的網(wǎng)絡(luò)，來保證用戶在一定范圍內(nèi)都可用手機(jī)進(jìn)行通話。通過分布在居民區(qū)、商廈、停車場和政府大樓等處的成千上萬充電站組成的網(wǎng)絡(luò)，可以讓位于該網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的消費(fèi)者隨時(shí)隨地為自己的電動(dòng)汽車充電。
這一網(wǎng)絡(luò)還將包括眾多電池更換站，它們可以為跑長途的電動(dòng)汽車車主提供自動(dòng)化服務(wù)，用充足電的電池替換下電力耗盡的電池。整個(gè)過程不到2分鐘就可完成，消費(fèi)者甚至不必下車，方便程度優(yōu)于現(xiàn)有的加油站。
“美好空間”公司還認(rèn)為，充電站網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)運(yùn)作同樣可借鑒手機(jī)運(yùn)營商的月租以及“套餐”等方式。按照“美好空間”的商業(yè)模式，電動(dòng)汽車和電池將不再捆綁銷售，電池將由該公司提供。消費(fèi)者可通過支付月租費(fèi)等方式購買電池的使用權(quán)，并根據(jù)自己需要選擇定價(jià)靈活的“套餐”計(jì)劃，以購買充電行駛里程。這種模式將使消費(fèi)者節(jié)省購買電池的費(fèi)用，并能以更低價(jià)格將電動(dòng)汽車提供給消費(fèi)者，最終有望讓電動(dòng)汽車的成本降至比現(xiàn)有的用油車更低。
雖然“美好空間”主要借助市場化機(jī)制來建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)，但馬林斯指出，政府部門的作用也很重要。政府能夠通過政策調(diào)控而加快充電站的普及速度；要想建設(shè)覆蓋范圍廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施，很多時(shí)候也需要政府部門的協(xié)調(diào)。
馬林斯還對中國政府大力扶持電動(dòng)汽車和綠色技術(shù)研發(fā)的做法給予積極評價(jià)。她說：“通過出臺適當(dāng)?shù)恼?lì)措施，生產(chǎn)出對消費(fèi)者有吸引力的汽車，再加上強(qiáng)有力的電池供應(yīng)保障，中國將很有希望對電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)揮重要影響。”
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（莉莉）