橡膠
三、中國強勁的汽車銷售仍是膠價的主要支撐力量
中國作為全球最大的天然橡膠消費國其國內銷售形勢一直是市場關注的焦點。中國橡膠工業協會在最近的講話中稱，中國2010 年橡膠消費總量預計將達到645 萬噸，較去年增長9.7%。其中天然橡膠消費量預計增長3.7%至280 萬噸，而合成橡膠消費量料增長14.8%至365 萬噸。中國橡膠消費的增長離不開良好的汽車銷售形勢。數據顯示，10 月中國汽車生產154.10 萬輛，環比下降3.26%，同比增長22.50%；銷售153.86 萬輛，環比下降1.16%，同比增長25.47%。1-10 月，汽車產銷分別達到1462.38 萬輛和1467.70 萬輛，分別比上年全年高83.28 萬輛和103.22 萬輛。
而美國市場上的汽車銷售形勢近月來也有所提高。美國2010 年10 月的汽車總銷量超過95 萬輛，較去年同期的83.8 萬輛增長13%，為2010 年以來單月銷量最好成績。1-10 月美國汽車銷量比去年同期高11%，該銷售水平驗證了不少專家關于美國汽車市場正在緩慢復蘇的預測。
圖3：中國汽車銷售情況
圖為中國汽車銷售情況走勢圖。（圖片來源：上海中期）
圖4：美國年化的汽車銷售情況
圖為美國年化的汽車銷售情況走勢圖。（圖片來源：上海中期）
第三部分后市展望
十一月份的膠價在中國收緊流動性以及歐債危機重現所導致的擔憂情緒打擊下大幅下挫，且對30000 元/噸的整數關口做出挑戰。但基本面的情況并未發生太大的變化， 2010 年全球范圍內天然橡膠供求偏緊的格局依然存在。這也是支持筆者認為膠價難以深幅下挫觀點的一個重要依據。從技術圖形上看，膠價有可能在十二月份出現一個先抑后揚的態勢，期價的運行區間可能在27000-33000元/噸之間。
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（藍劍）