其他市場價(jià)格
| 日期 | 亞洲市場報(bào)價(jià) | 青島保稅區(qū) | ||
| RSS3 | SIR20 | RSS3 | SIR20 | |
| 2010/6/21 | 3330 | 2850 | 3190 | 2940 |
| 2010/6/22 | 3500 | 2910 | 3190 | 2940 |
| 2010/6/23 | 3500 | 2910 | 3180 | 2950 |
| 2010/6/24 | 3500 | 2890 | 3190 | 2960 |
| 2010/6/25 | 3450 | 2930 | 3200 | 2970 |
圖為亞洲橡膠報(bào)價(jià)走勢圖。（圖片來源：東亞期貨）
圖為青島保稅區(qū)走勢圖。（圖片來源：東亞期貨）
行業(yè)新聞
標(biāo)普：全球輪胎銷售2010年改善 但尚不及2007年水平
標(biāo)普報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)全球輪胎銷售將在2010年出現(xiàn)改善，但仍不及07年水平，此外原料價(jià)格上漲和消費(fèi)者節(jié)省開支的做法也將使利潤承壓。綜合外電6月23日報(bào)道，標(biāo)普(Standard & Poor's。)報(bào)告顯示，全球輪胎銷售前景在2010年改善，一季度行業(yè)表現(xiàn)預(yù)示著輪胎業(yè)已經(jīng)迎來08年和09年大幅收縮以來的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但報(bào)告指出，銷量仍不及07年的水平，此外天然橡膠價(jià)格的攀升也可能積壓利潤空間。而節(jié)省開支的趨勢意味著消費(fèi)者可能更傾向于中檔輪胎產(chǎn)品，這使制造商向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁成本攀升的做法更為困難。報(bào)告稱，美國消費(fèi)市場新輪胎銷售將較09年攀升21%，商務(wù)市場銷售將年增7.5%，消費(fèi)者替換輪胎銷售增幅將不到1%。歐洲消費(fèi)及商務(wù)市場新輪胎銷售將分別增長5%和40%，消費(fèi)者替換輪胎銷售將至少增長1%。其他地區(qū)輪胎需求增長將和中印等發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增速一致，預(yù)計(jì)中國和印度2010年經(jīng)濟(jì)增速將分別達(dá)到7.8%和9.9%。1400億美元的全球輪胎市場主要由5家大公司控制，其銷量占市場總額的54%，這幾家公司是：日本普利司通公司(Bridgestone Corp)、法國米其林(Michelin SCA)、德國大陸集團(tuán)(Continental AG)、美國固鉑輪胎橡膠公司(Cooper Tire & Rubber Company)以及固特異輪胎公司(Goodyear Tire & Rubber Co)。
五月汽車出口跳龍門 七月以后趨于平緩
今年5月份我國整車出口大幅增長。中汽協(xié)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，5月車企出口4.71萬輛，比上月增長18.45%，比上年同期增長95.99%。5月份乘用車和商用車分別出口2.54萬輛和2.17萬輛，乘用車比上月增長54.91%，商用車比上月下降7.20%；與上年同期相比，分別增長180%和45.01%。另外，穩(wěn)居5月國內(nèi)出口車企首位的是奇瑞，當(dāng)月共計(jì)出口8053輛，同比增長創(chuàng)出新高，高達(dá)259%。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，今年1-5月，國內(nèi)車企出口19.09萬輛，比上年同期增長71.01%。1-5月，出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、東風(fēng)和北汽，出口量分別為3.01萬輛、2.37萬輛、2.19萬輛、1.68萬輛和1.45萬輛，前五家出口占出口總量的比重為56.02%。盡管今年前5月汽車出口在緩慢回升，但總體看仍處于低位。由于去年5月份是國際金融危機(jī)下外貿(mào)下滑的谷底，基數(shù)非常低，所以會出現(xiàn)今年5月份出口大幅增長的情況。5月份汽車出口總體上還是延續(xù)了前7個月恢復(fù)性增長的趨勢，這是市場逐步恢復(fù)常態(tài)的表現(xiàn)。同時，由于去年下半年，特別是第三季度基數(shù)提高，今年7月份以后出口增速整體會平緩下來。從今年汽車出口趨勢看，將發(fā)生如下轉(zhuǎn)變：一是出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；二是出口市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；三是出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；四是出口企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；五是售后服務(wù)主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。
406種商品出口退稅7月15日起徹底取消
中國自2008年下半年針對外需回落重啟上調(diào)出口退稅政策以來，首次對這一政策進(jìn)行反向調(diào)整。周末二十國集團(tuán)峰會召開在即，中國再度用行動“詮釋”自己推動全球經(jīng)濟(jì)均衡增長、促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心。財(cái)政部、國家稅務(wù)總局22日聯(lián)合發(fā)布通知稱，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2010年7月15日起，將取消部分鋼材、有色金屬加工材等406個稅則號商品的出口退稅。分析人士指出，這是中國自2008年下半年針對外需回落重啟上調(diào)出口退稅政策以來，首次對這一政策進(jìn)行反向調(diào)整，“繼匯率政策正�；�，財(cái)稅政策亦顯露趨向常態(tài)的跡象�！备鶕�(jù)兩部門通知，此次取消出口退稅的商品涉及部分鋼材、有色金屬加工材、銀粉、酒精、玉米淀粉、農(nóng)藥、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品、塑料及制品、橡膠及制品、玻璃及制品等共計(jì)406個稅則號�！皬膬刹块T列出的取消出口退稅商品清單中可以看出，此次調(diào)控主要針對部分高污染、高耗能產(chǎn)品，”財(cái)政部財(cái)科所副所長白景明指出，此舉是上月初國務(wù)院部署節(jié)能減排工作以來，政府出臺的又一“鐵腕”調(diào)控舉措。根據(jù)兩部門列出的清單，此次調(diào)控力度空前，很多商品如氯硝丙烷、雙氯酚等原先享受的出口退稅率均在13%或17%的水平�！叭绱舜罅Χ日哒{(diào)控更加凸顯決策層加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意圖�！敝袊缈圃贺�(cái)貿(mào)所稅收研究室主任張斌說。中國上一次對出口退稅率進(jìn)行調(diào)整是2009年6月，當(dāng)時為了應(yīng)對金融危機(jī)對出口帶來的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，中國大幅提高2600多個稅則號商品的出口退稅率，對部分商品實(shí)行最高達(dá)17%出口退稅率，對應(yīng)產(chǎn)品涉及優(yōu)勢產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品、高技術(shù)含量產(chǎn)品和深加工產(chǎn)品。可查數(shù)據(jù)顯示，從2009年11月起，進(jìn)出口已經(jīng)延續(xù)了7個月的恢復(fù)性增長。在去年5月同期下滑至谷底的基礎(chǔ)上，今年5月份進(jìn)出口更是實(shí)現(xiàn)了較大幅度的恢復(fù)性增長。中國社會科學(xué)院能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任史丹表示，取消這些高耗能行業(yè)的部分商品出口退稅率，短期內(nèi)市場會有反應(yīng)，但不會造成出口量急劇下降，長期來看會促使中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。