新聞總匯
國家發改委：打擊違規炒作抑制膠價過快上漲
國家發展和改革委昨日發布的2010年輪胎行業經濟運行情況報告說，2010年10月份以來，受天然橡膠價格快速上漲影響，輪胎成本大幅上升，國內輪胎生產企業效益大幅下滑，相當一部分企業已陷入虧損。過高的膠價若長期持續下去，將嚴重影響我國輪胎行業的健康發展。
報告表示，有關部門對此高度重視，正在研究制定相關政策措施。一是加強市場調控，嚴厲打擊違規炒作行為，抑制膠價快速上漲。二是加強產業發展引導，嚴格準入標準，加快淘汰落后產能，抑制低水平重復建設，降低天然橡膠需求增長。三是加大技術研發力度，逐步提高合成橡膠在輪胎中的使用比例，努力發展高附加值產品，增強抗風險能力。四是加快走出去步伐，到東南亞國家開展天然橡膠種植，提高國內保障能力。五是充分發揮我國杜仲種植和加工利用傳統優勢，逐步發展杜仲膠產品，替代天然橡膠。
近段時間，國內天膠期貨價格雖然出現了5000多元/噸的回落，但依然處在歷史高位。截至昨日收盤，滬膠主力1105合約大幅收低，報38355元/噸，下跌1055元，跌幅2.68%；東京工業品交易所(TOCOM)基準8月橡膠合約收于473日元/公斤。昨日，亞洲其他各大橡膠交易市場價格也紛紛出現下滑，但市場的看漲意愿并未減弱。
輪胎市場掀起漲價潮 米其林日本提價8%
據產經新聞2月22日報道：米其林輪胎日本公司22日宣布，從5月1日起市面上銷售的轎車輪胎的國內出貨價格將平均提高8%。由于新興國家的輪胎需求增加，以及材料原產國氣候惡劣等原因，導致天然橡膠價格升高。
米其林轎車輪胎及小型貨車輪胎將從5月1日起平均提價8%，摩托車輪胎價格也將從7月1日起平均提價7%。住友橡膠工業14日已公布轎車輪胎平均提價7%。除此之外，普利司通、東洋橡膠工業、橫濱橡膠等國內外輪胎制造商均已決定提高輪胎價格。
1月印度尼西亞汽車銷量暴增40%
印度尼西亞汽車協會日前公布數據顯示，2011年1月印尼市場的新車銷量達到了7.4萬輛，同比增長了40%。據了解，1月份印尼市場的汽車銷量環比同樣出現增長，相比于去年12月7萬輛的汽車銷量增長了5.3%。豐田、大發、三菱、鈴木和本田等日系車企領漲了1月份的印尼車市。此外，印度尼西亞的汽車經銷商Astra國際公司宣布，該公司2011年的基本建設費用將達到14億美元，主要用于買入或升級門店或設備，并預計印尼全年汽車銷量將超過80萬輛。
泰國2011年橡膠產出同比料增10%
2月21日消息，泰國橡膠協會一位官員周一表示，泰國2011年橡膠產出將增加10%，因在幾年前政府發起橡膠行業擴張期間種植的橡膠樹開始生產乳膠。 同時亦是泰國Hua橡膠公共公司----泰國最大的橡膠生產商----副總裁的Reyong Kittipol稱：“泰國2011年橡膠產出料為330萬噸，高于2010年的300萬噸。”他在柬埔寨暹粒召開的橡膠會議間隙稱，最初在2004年擴張的160,000公頃(395,400英畝)土地上種植的橡膠樹將成熟，并于今年開始生產乳膠，推升產量。政府 亦已促進第二階段的擴張，從今年開始種植128,000公頃，因預期農戶將從當前高企的價格中獲益。確立全球趨勢的東京橡膠期貨價格在2月18日觸及每公斤535.7日圓(6.44美元)的紀錄高位，由于供應憂慮及投資基金的強勁投機性買盤提振。Reyong稱，2015年產出料增至370萬噸，屆時所有在第一次擴張時種植的新膠樹將開始生產乳膠。泰國是全球最大的橡膠生產國和出口國，2011年料出口290萬噸橡膠，高于2010年的270萬噸。 飆升的期貨價格以及生產國緊俏的季節供應亦已推升現貨價格至紀錄高位，泰國基準橡膠價格報每公斤6.40美元。Reyong稱，泰國2011年平均膠價料為每公斤5美元，高于2010年的3.6美元，因需求維持強勁。他稱，價格在5月將下滑，因到那時旱季結束，農戶將恢復割膠，推高供應量。“不過我預期5月時價格不會出現崩跌，因為那些不愿在紀錄高位上購買的買家可能會回到市場補充庫存。”
海膠集團經緯乳膠絲項目澄邁竣工
2月18日上午九時，海南橡膠集團經緯乳膠絲項目在澄邁老城開發區竣工。天然橡膠產業是我省特色鮮明的優勢產業。海南農墾是全國最大的天然橡膠生產基地，半個多世紀以來，為支持國家經濟建設、開發建設海南做出了重要貢獻。但是海南農墾長期以來主要從事天然橡膠種植和初加工，處于產業鏈的最低端。因此，拓展下游深加工、延長產業鏈是海南農墾橡膠產業發展的必然選擇，符合天然橡膠產業的發展方向，也是適應當前市場經濟和我省新型工業化發展戰略的需要。海南橡膠集團經緯乳膠絲項目的竣工，是海南農墾改革和海南橡膠產業發展的一個重要成果，具有里程碑意義。據了解，在澄邁工業園區上馬的高品質乳膠絲等深加工項目，總投資約11億元，預計年銷售總額20億元以上。其乳膠絲項目于2009年4月舉行奠基儀式，經過近2年的建設，今天終于全面竣工，這不僅填補了海南省天然橡膠深加工領域的空白，還對海南省工業經濟的發展起到了積極的推動作用。