11月20日，航展正熱，斗門航空布局再掀新篇章。前期投資近兩億元的游艇及通用飛機制造企業海衛游艇（珠海）有限公司（以下簡稱“海衛游艇”）宣布落戶斗門區。原全國人大常委、廣東省省委常委、珠海市委書記梁廣大、斗門區委書記焦蘭生、斗門區區長梁元東等為項目培土動工。該項目位于斗門港北側，是由海衛（美國）企業獨資投資，前期投資額2980萬美元（約為1.98億元人民幣），注冊資本金1500萬美元（9968萬元人民幣），總用地面積370畝。整個廠區將由生產大型游艇、通用飛機、風力發電葉片模具的廠區，游艇停泊區，及輕型飛機起飛跑道和水陸兩用飛機起降航道等板塊組成。
“海衛游艇”董事長、珠海雁洲輕型飛機制造有限公司董事兼總工程師薛國航透露，公司原計劃以生產大型豪華游艇為主，但隨著中國低空空域的開放，海衛游艇調整經營重點，改為主要生產適合家庭旅游、在內河航行的房艇、在公路上行駛的房車及通用飛機。據了解，這是中國目前唯一的一體化生產飛機游艇房車的最大制造項目。“海衛游艇”的廠房雖然剛開始建設，但飛機制造步驟已提前推進，“海衛游艇”生產的第一架運動型兩座飛機將在數月內亮相珠海，先在雁洲輕型飛機制造公司生產組裝。待“海衛游艇”廠房建設完成后，目前在美國總公司研發的兩款新飛機也將在斗門生產制造與組裝。可謂核心技術也將植入斗門
投資企業
海衛（美國）是美國著名的游艇生產公司。該公司在美國華盛頓州所生產的Traw ler型私人高級游艇，曾在2009年4月全美TrawlerFest游艇展獲得顧客評選第一名。海衛（美國）也是美國通用電氣集團公司（G E）40米長的高溫風力發電機葉片模具的供應商，擁有全美Z軸最長（4米）的五軸刻模機。
碳纖維飛機
2009年，海衛（美國）一舉并購了美國著名的全碳纖維飛機公司———美國亞當飛機公司。海衛接手后，目前已經新設計出2款最新一代全碳纖維飛機，堪稱世界領先。一架是后推型單發渦輪、6到8人座、機艙加壓、起落架可以收放；另一款為前后同軸雙發的活塞發動機、6人座，也是機艙加壓、起落架可以收放的飛機。
據了解，目前世界通用航空市場一片慘淡，惟獨法國制造的TBM金屬6座飛機的銷售一枝獨秀，在下坡市場每年還有45架的穩定業績。法國航空工業是世界上歷史最悠久的航空工業之一。在商務飛機與私人小飛機市場上，法國TBM是銷售最成功的機型。盡管目前一架6座的TBM飛機售價在265萬美元至285萬美元之間，但依然廣受青睞。董事長薛國航就此分析稱，海衛設計的兩款6座新飛機不僅材料采用碳纖維，有質的優勢，而且售價會更便宜。“我希望能打破法國制造的TBM一枝獨秀之局面，讓國際精英、國內的財富新貴都能坐上斗門制造的飛機。”展望未來，董事長薛國航信心滿懷。