2010 年我國天然橡膠進口量各月的波動性非常大。據統計，2010 年1 至3 月，中國進口天然橡膠(包括膠乳)49 萬噸，較2009 年同期的38 萬噸增長30.3%，增幅收窄，而由于國際天然橡膠價格持續攀漲，進口金額同比大增145.4%。其中3 月天然橡膠進口量為19 萬噸，環比激增46.15%。從四月份的情況看，由于國際市場上天然橡膠現貨價格處于較高的價位，而國內現貨價格較低，因此對進口形成了一定的抑制，預計4 月份進口量可能比3 月份要少。造成4月份國內市場天然橡膠價格偏低的一個重要因素是國內輪胎企業面臨的困境，去年美國政府對“中美輪胎特保案”的裁決結果對國內一些輪胎企業造成了很大的影響，在天然橡膠價格處于高位的情況下，輪胎企業的利潤面臨著極大的壓縮，這可以從一些公司公布的季報中得到驗證，這些輪胎企業對高價位的抵觸是國內價格相對較低的一個原因。
圖10 我國天然橡膠月度進口量
圖為我國天然橡膠月度進口量走勢圖。（圖片來源：海關總署）
圖11 我國天然橡膠表觀消費量
圖為我國天然橡膠表觀消費量走勢圖。（圖片來源：北京中期）
圖12 上期所天然橡膠庫存
圖為上期所天然橡膠庫存走勢圖。（圖片來源：文華財經）
4 月份國內天然橡膠市場的一個重要事件是國儲的拋售，4 月14 日和23 日，國儲兩次拋 售6 萬噸天然橡膠，其中也有抑制膠價過快上漲的考慮。據公布的信息，14 日第一批競價銷售的天然橡膠底價為2.22 萬元/噸，25 家企業以平均2.502 萬元/噸的成交價格競購了3 萬噸國家儲備天然橡膠，最高成交價為2.6 萬元/噸，最低成交價僅為2.222 萬元/噸。23 日的成交價格則基本在24000-24100 元/噸之間。
庫存方面，4 月份國內天然橡膠庫存呈現逐漸下降的勢頭，原因主要是東南亞價格的高企抑制了進口。截止4 月30 日，上期所天然橡膠庫存量和注冊倉單量分別為38818 噸和27075噸。未來的5、6 月份，由于國內產量迅速增加，可能將導致進口量環比有所減少，預計5、6月份我國天然橡膠的產量分別為6.8 萬噸、7.9 萬噸，進口量分別為13.5 萬噸、13.0 萬噸，消費量分別為26.0 萬噸、28.0 萬噸，而去年這兩個月的消費量均為27.5 萬噸。根據前面的預測，5、6 月份消費量比國內產量和進口量之和還要大，多出的部分要用國內現在的庫存來補充，目前青島保稅區的庫存在10 萬噸以上，后市這部分現貨將逐步消化。
4.國內外汽車市場
中國汽車市場：3 月份創新高 未來仍將持續增長
中國汽車市場保持了高速增長勢頭，3 月汽車產銷表現良好，產銷量雙雙超過170 萬輛，再創歷史新高，特別是商用車集中發力，銷量環比增速更為明顯。3 月屬于傳統旺季，產銷兩旺符合規律。一季度，汽車產銷分別達到455.45 萬輛和461.06 萬輛，同比增長雙雙超過70%。
圖13 我國汽車月度銷量
圖為我國汽車月度銷量走勢圖。（圖片來源：工信部）