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日本7月天然橡膠進口量同比增78%
綜合媒體8月31日消息，日本橡膠貿易協會周二公布的數據顯示，該國7月天然橡膠進口較去年同期增長78%至63,690噸。該協會未提供進口增加的原因，但近期數據顯示，日本三大汽車制造商在7月提高了國內產量，持續在政府的鼓勵及海外市場復蘇之際滿足國內和海外需求。7月天然橡膠進口較6月增長4.3%。
印度8月天然橡膠產量同比增12%至72500噸
印度國營橡膠局9月1日公布，該國8月天然橡膠產量增至72500噸，較2009年同期的64750噸增長12%，因農戶的乳膠產量增加，由于價格上漲及有利的天氣條件推動。4-8月期間的橡膠產量較2009年同期增加8.5%至297750噸。8月期間的消費量自79750噸微幅下滑至79000噸，但4月-8月期間的總消費量增長3.4%至390350噸。
7月日產全球產量同比上漲17.9%
綜合外電報道，7月日產汽車全球產量同比上漲了17.9%，至330401輛。受益于Juke新車型產量及出口量增多，7月日產日本產量同比上漲了4.7%，至96956倆。7月日產日本海外產量同比上漲了24.5%，至233445輛。受益于Altima和Titan車型的增加，日產美國汽車產量同比上漲了1.1%，至30808輛。7月日產全球銷量同比上漲了12.6%，至350470輛，創下歷史最高紀錄。其中，日產日本銷量同比上漲了4.1%，至63200輛。7月日產日本海外銷量同比上漲了14.7%，至287270輛，創下歷史最高紀錄。受益于SUV、卡車及英菲尼迪QX56需求增加，日產美國銷量同比上漲了14.6%，至82337輛。7月日產出口銷量同比上漲了34.7%，至56185輛。其中，日產出口北美的汽車銷量同比上漲了13.8%，至29614輛。
橡膠價格飆升引發年內輪胎價格頻頻上漲
綜合媒體8月31日消息，今年以來，輪胎市場頻頻集體漲價。其中，第一次集體漲價發生在春節以后慣性的“換胎潮”期間；第二次漲價發生在7月份；而近日，市場又傳出輪胎價格9月份將會再度攀升的訊息，輪胎將要經歷第三次集體漲價。市場人士認為，輪胎價格的上漲主要是由輪胎企業的成本大幅上升引起的。 市場人士表示目前，輪胎上游原材料價格不斷上漲，人力成本也在不斷提高，而且受人民幣匯改的影響，人民幣升值的壓力逐漸加大，再加上輪胎的出口退稅率調低等因素的影響，輪胎企業的成本大大增加。而輪胎企業為了抵消高成本帶來的壓力，自然會考慮對輪胎進行提價。市場人士進一步指出，在影響輪胎價格上漲的諸多原因中，上游原材料價格的上升是主要因素。據數據顯示，在輪胎的主要成本構成中，橡膠約占輪胎總成本的一半左右。由此可見，橡膠價格的變化對輪胎成本的影響比較大。而今年以來，輪胎的原材料價格高漲。其中，作為生產輪胎的主要原料之一的橡膠，從去年四季度至今，其價格一路飆升。目前，天然橡膠價格已上漲至25900元/噸左右，同比漲幅高達100%以上，這直接推動了輪胎生產企業成本的上升。輪胎企業為了抵消高成本帶來的壓力，不得不提高輪胎的售價。常軼智認為，目前，雖然輪胎企業提高了輪胎的售價，但是由于輪胎行業的競爭比較激烈，而且現在行業新增產能又在不斷釋放，再加上目前輪胎對外的出口形勢不大樂觀，輪胎提價的空間有限，預計今年輪胎企業的利潤率與去年相比將會下降。中投顧問研究總監張硯霖也認為，我國輪胎企業當前面臨的發展環境復雜，影響了企業的盈利水平。